Κατά των Kia και Hyundai στρέφεται ο κ. Mark Will, ιδιοκτήτης ενός 2019 Hyundai Santa Fe με Bluelink συνδρομή, μετά από αγωγή που κατέθεσε εναντίων των δύο εταιρειών στο ομοσπονδιακό δικαστήριο της Καλιφόρνια των ΗΠΑ, επειδή οι συγκεκριμένες εταιρείες φαίνεται να πωλούσαν χωρίς την συγκατάθεσή του δεδομένα από την οδήγηση του αυτοκινήτου του. Ο κ. Will κατηγορεί τις Kia και Hyundai ότι μέσω των διασυνδέσεων UVO Connect, Kia Connect, Bluelink και Bluelink+ συγκεντρώνουν στοιχεία για την οδηγική συμπεριφορά του κάθε οδηγού, τα οποία τα πουλάνε στην Verisk Analytics, η οποία με τη σειρά της τα πουλάει σε ασφαλιστικές εταιρείες. Και όλα αυτά χωρίς την συγκατάθεση των ιδιοκτητών των αυτοκινήτων. Τα κυριότερα στοιχεία που συγκεντρώνονται και πωλούνται έχουν να κάνουν με αναφορές σχετικά με τον τρόπο οδήγησης και τις διαδρομές που ακολουθεί ο κάθε οδηγός, ακόμη και περιστατικά “απότομων φρεναρισμάτων”. Αυτά τα στοιχεία αξιολογούνται από τις ασφαλιστικές εταιρείες, οι οποίες σε περίπτωση που κρίνουν ότι το ασφαλισμένο αυτοκίνητο οδηγείται με επικίνδυνο ή “επιθετικό τρόπο” προχωρούν σε σημαντική αύξηση ασφαλίστρων. Στην περίπτωση του ενάγοντα κατά των Kia και Hyundai, εξαιτίας αυτής της τακτικής είδε τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου του να αυξάνονται κατά 250 δολάρια.

   Να σημειωθεί ότι τον περασμένο Μάιο, κατατέθηκε στο Περιφερειακό Δικαστήριο της Georgia των ΗΠΑ ομαδική αγωγή κατά της General Motors, σχετικά με διοχέτευση δεδομένων από αυτοκίνητά της στις LexisNexis και Verisk Analytics, τα οποία συλλέγει μέσα από το δικό της δίκτυο διασύνδεσης οχημάτων OnStar.

Πηγή: Carscoops