Η Κίνα δεν αλλάζει απλώς τα αυτοκίνητα με ταχύτητα· αλλάζει και την ίδια την έννοια του «καινούργιου» στην αυτοκίνηση. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, το μέσο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που κυκλοφορεί στους κινεζικούς δρόμους έχει ηλικία μόλις

   Το φαινόμενο συνδέεται και με την ταχύτητα εξέλιξης της τεχνολογίας. Ένα ηλεκτρικό μοντέλο λίγων ετών μπορεί να θεωρείται ήδη ξεπερασμένο σε αυτονομία, λογισμικό, συστήματα υποβοήθησης και δυνατότητες συνδεσιμότητας. Η εικόνα αυτή εξηγεί εν μέρει γιατί οι κινεζικές μάρκες εξελίσσονται τόσο γρήγορα, αλλά δημιουργεί και νέες προκλήσεις, όπως η υπολειμματική αξία και η διαχείριση των μεταχειρισμένων EV. Με τον μέσο όρο ηλικίας του συνολικού στόλου να παραμένει κάτω από τα επτά χρόνια, η Κίνα δείχνει ήδη πώς μπορεί να μοιάζει η αυτοκίνηση του μέλλοντος: νεότερη, ταχύτερη και διαρκώς ανανεούμενη.