Για πολλά χρόνια, η Nissan ακολούθησε μια στρατηγική που έδινε απόλυτη προτεραιότητα στον όγκο πωλήσεων. Με μεγάλες εκπτώσεις και αυξημένες πωλήσεις προς εταιρείες ενοικιάσεων, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της, αλλά πλήρωσε ακριβά το τίμημα στην εικόνα του brand και στις μεταπωλητικές αξίες των μοντέλων της. Σήμερα, η νέα διοίκηση αναγνωρίζει δημόσια ότι αυτή η επιλογή ήταν λανθασμένη και χαράσσει μια εντελώς διαφορετική πορεία. Ο διευθύνων σύμβουλος Ιβάν Εσπινόσα επιδιώκει να επαναφέρει τη Nissan σε τροχιά κερδοφορίας, δίνοντας έμφαση στην ποιότητα των προϊόντων, στην ενίσχυση της αξιοπιστίας και στη δημιουργία ισχυρότερης σχέσης με τους ιδιώτες αγοραστές. Στο πλαίσιο του σχεδίου ανασυγκρότησης Re:Nissan, η εταιρεία μειώνει το παραγωγικό της αποτύπωμα, περιορίζει τα λειτουργικά κόστη και επιταχύνει σημαντικά την εξέλιξη νέων μοντέλων, με στόχο να ανταποκρίνεται ταχύτερα στις ανάγκες της αγοράς.

  Παράλληλα, η Nissan επενδύει σε νέα υβριδικά και ηλεκτροκίνητα μοντέλα, αλλά και στην επιστροφή εμβληματικών ονομάτων που μπορούν να ενισχύσουν τη συναισθηματική σύνδεση των καταναλωτών με τη μάρκα. Η φιλοσοφία πλέον είναι ξεκάθαρη: λιγότερες πωλήσεις χωρίς κέρδος και περισσότερη αξία για τον πελάτη και το δίκτυο αντιπροσώπων. Η στροφή αυτή αντικατοπτρίζει μια ευρύτερη τάση στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου η βιώσιμη κερδοφορία και η ισχυρή εταιρική ταυτότητα θεωρούνται σημαντικότερες από την απλή αύξηση των ταξινομήσεων. Για τη Nissan, το μεγάλο στοίχημα είναι να αποδείξει ότι η ποιότητα μπορεί τελικά να υπερισχύσει της ποσότητας.