με εξελιγμένη τεχνολογία αερόψυξης, προκαλώντας έντονη συζήτηση γύρω από το μέλλον των παραδοσιακών σπορ αυτοκινήτων. Αν και η αερόψυξη θεωρείται συνδεδεμένη κυρίως με τις κλασικές 911 των δεκαετιών του ’70 και του ’80, η Porsche φαίνεται να εξετάζει σύγχρονες εφαρμογές που θα μπορούσαν να μειώσουν βάρος και πολυπλοκότητα στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων. Παρόμοιες τάσεις βλέπουμε και σε άλλους κατασκευαστές, καθώς η αναζήτηση χαμηλότερου βάρους γίνεται όλο και πιο κρίσιμη στην εποχή των βαριών υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων.

  Η συγκεκριμένη πατέντα πιθανότατα δεν σημαίνει επιστροφή των καθαρόαιμων αερόψυκτων κινητήρων όπως τους γνωρίζαμε. Δείχνει όμως ότι η Porsche συνεχίζει να επενδύει σε μηχανολογικές λύσεις που διατηρούν τον οδηγικό χαρακτήρα στο επίκεντρο, ακόμη και μέσα στην αυστηρή εποχή των κανονισμών εκπομπών και εξηλεκτρισμού. Ίσως τελικά αυτό να είναι και το μεγαλύτερο μήνυμα της Porsche: ότι το μέλλον της αυτοκίνησης δεν θα βασίζεται μόνο στην τεχνολογία, αλλά και στη διατήρηση της μηχανολογικής ψυχής που έκανε τα σπορ αυτοκίνητα ξεχωριστά.