Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026

Φορτιστές άνω των 100kW υποβαθμίζουν πολύ γρηγορότερα τις μπαταρίες

   Νέα στοιχεία από μια εκτεταμένη ανάλυση πραγματικών δεδομένων από περισσότερα από 22.000 ηλεκτρικά οχήματα δείχνουν ότι η συμπεριφορά φόρτισης παίζει καθοριστικό ρόλο στη φθορά των μπαταριών των EV, πιθανόν περισσότερο κι από το κλίμα ή τη συνολική χρήση

του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, τα οχήματα που χρησιμοποιούν με συχνότητα ταχυφορτιστές DC πάνω από 100 kW εμφανίζουν ετήσια μείωση της χωρητικότητας έως και 3%, περίπου διπλάσια από εκείνα που προτιμούν πιο ήπιες μεθόδους φόρτισης χαμηλότερης ισχύος. Η μέση ετήσια υποβάθμιση για τα EV σήμερα κυμαίνεται γύρω στο 2,3 %, μια αύξηση σε σχέση με προηγούμενα χρόνια που οφείλεται κυρίως στην αυξανόμενη εξάπλωση υπερ-ταχυφορτιστών και στη συνήθεια πολλών οδηγών να προτιμούν τη γρήγορη φόρτιση για ευκολία. Σε πιο ήπια σενάρια, όπου χρησιμοποιούνται φορτιστές μικρότερης ισχύος ή AC, η φθορά παραμένει σχεδόν στο μισό.

   Παράλληλα, άλλοι παράγοντες, όπως υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, έχουν μικρότερη αλλά μετρήσιμη επίδραση στη μακροζωία του πακέτου μπαταριών. Η ευρύτερη εικόνα δείχνει ότι για να διατηρήσει κανείς την υγεία της μπαταρίας, είναι προτιμότερο να περιορίζει τη χρήση υπερ-ταχυφορτιστών όταν δεν είναι απαραίτητοι και να υιοθετεί πιο έξυπνες συνήθειες φόρτισης — όπως να διατηρεί το επίπεδο φόρτισης μεταξύ 20 % και 80 % στην καθημερινή χρήση. 

Αναρτήθηκε από στις

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Εγγραφή σε: Σχόλια ανάρτησης (Atom)