Η μετάβαση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα – εντός και εκτός αγώνων – αποκτά νέα δυναμική χάρη στην πρόσφατη ανακοίνωση της βρετανικής εταιρείας Hydrohertz, που στηρίζεται σε υπαλλήλους με εμπειρία από τη McLaren και τη
Singer Design. Η τεχνολογία «Dectravalve» διαχειρίζεται τη θερμοκρασία κάθε στοιχείου της μπαταρίας ξεχωριστά, μειώνοντας τη διάρκεια φόρτισης από 30 σε μόλις 10 λεπτά, και αυξάνοντας την πραγματική αυτονομία έως 10%. Παρά ταύτα, η McLaren παραμένει επιφυλακτική: όπως δήλωσε ο CEO της, Michael Leiters, ένα πραγματικό ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο απαιτεί τεχνολογία που δεν είναι ακόμη ώριμη. Λαμβάνοντας υπόψιν πρώτα το βάρος, μετά την απόδοσην και την επιτάχυνση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου