Η BMW επισπεύδει μια στρατηγική μεταστροφή για την οικογένεια Μ μοντέλων υψηλών επιδόσεων της τα οποία επιμελείται η θυγατρική της BMW M GmbH. Η έκδοση “Competition” για τα Μ μοντέλα παύει να αποτελεί προαιρετικό
εξοπλισμό ή «ανώτερο» μοντέλο και πλέον προβλέπεται να είναι η βασική μορφή για όλα τα νέα Μ μοντέλα. Σύμφωνα με τον διευθύνοντα της BMW M, Frank van Meel, η διαχωριστική γραμμή ανάμεσα σε «M» και «M Competition» θα εκλείψει, αφού πλέον δεν θα υπάρχει «απλή» M και όλες οι μελλοντικές εκδόσεις θα φέρουν τα χαρακτηριστικά της Competition ως στάνταρ. Αυτό σημαίνει ότι οι πιο ακραίες εκδόσεις όπως οι «CS» και «CSL» θα παραμείνουν ως επιλογές για όσους θέλουν το απόλυτο performance. Η εξέλιξη έχει δύο όψεις: από τη μια ενισχύει την απλότητα και καθαρότητα της γκάμας, από την άλλη αναμένεται αύξηση της τιμής των βασικών Μ εκδόσεων, καθώς πλέον το «καλό» μοντέλο γίνεται η νέα βάση.
Σε εποχή ηλεκτρικών και υβριδικών Μ μοντέλων, η απόφαση αυτή δείχνει την τακτική της BMW να κρατήσει το σήμα M ως σύμβολο κορυφαίας απόδοσης. Με τη νέα προσέγγιση, η επιλογή του πελάτη γίνεται πιο ξεκάθαρη: πήγαινε κατευθείαν στο «Competition» ή ανέβα στο «CS/CSL».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου