πεντάθυρων, λόγω κυρίως της μεγαλύτερης χρηστικότητας των τελευταίων. Έτσι, όταν μειώθηκαν γενικότερα οι πωλήσεις στις κατηγορίες supermini και μικρομεσαίων μοντέλων, οι εταιρείες αναγκάστηκαν να καταργήσουν τα τρίθυρα αμαξώματα, προκειμένου να μειωθεί το κόστος παραγωγής, προς απογοήτευση αυτών που ήθελαν μία πιο σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου τους. Φαίνεται, όμως, ότι ένας κινέζος βρήκε λύση στο συγκεκριμένο πρόβλημα. Πρόκειται για έναν ιδιοκτήτη ενός κίτρινου πεντάθυρου Suzuki Swift που ανήκει στην ανανεωμένη δεύτερη γενιά του μοντέλου. Για άγνωστους λόγους, πιθανότατα στην περιοχή του να μην ήταν διαθέσιμο το τρίθυρο αμάξωμα, ο συγκεκριμένος κινέζος αγόρασε την πεντάθυρη έκδοση, ενώ προφανώς επιθυμούσε διακαώς την τρίθυρη. Έτσι, αποφάσισε να μετατρέψει ο ίδιος το αυτοκίνητό του σε τρίθυρο, σφραγίζοντας τις δύο πίσω πόρτες και βάφοντας εκ νέου το αμάξωμα.

   Το αποτέλεσμα μπορεί οπτικά να είναι αρκετά επιτυχημένο, όμως η πρόσβαση πλέον στα πίσω καθίσματα θα είναι σχεδόν αδύνατη από έναν μέσο επιβάτη. Και αυτό γιατί, ακόμη και αν έχουν τοποθετηθεί μπροστινά καθίσματα με ανάκληση, οι πόρτες του οδηγού και του συνοδηγού στα τρίθυρα μοντέλα έχουν μεγαλύτερο άνοιγμα για να διευκολύνεται η πρόσβαση στα πίσω καθίσματα.

Πηγή: Carscoops