Η Porsche αποφάσισε ότι η 911 δεν θα αποκτήσει plug-in υβριδική έκδοση. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της σειράς 911 και 718, Frank Moser, η σχεδιαστική διάταξη και οι αναλογίες της 911 είναι τόσο φορτισμένες

   Το T-Hybrid συνδυάζει τον κλασικό boxer κινητήρα με ηλεκτρικό turbo και βοηθητικό μοτέρ, προσφέροντας μεγαλύτερη αίσθηση επιτάχυνσης και άμεση απόκριση, χωρίς όμως δυνατότητα “καθαρής” ηλεκτρικής οδήγησης. Η απόφαση αυτή αναδεικνύει την πρόθεση της Porsche να διατηρήσει αναλλοίωτα τα βασικά χαρακτηριστικά που χαρακτηρίζουν την 911, δηλαδή την ισορροπία, την οδηγική αίσθηση και κράτημα.

   Η εταιρεία αφήνει, ωστόσο, ανοιχτό το ενδεχόμενο μιας μελλοντικής επανεξέτασης. Αν εμφανιστούν πιο ελαφριές, συμπαγείς και αποδοτικές μπαταρίες – για παράδειγμα στερεάς κατάστασης – τότε ένα plug-in 911 ίσως επιστρέψει στην ατζέντα. Μέχρι τότε, η 911 προχωρά ως “καθαρόαιμη” με υβριδική υποστήριξη αλλά χωρίς πρίζα.