Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου 2025

Η Maserati καταργεί τον δίλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα της

   Η Maserati συνεχίζει να εξελίσσει το Grecale για το μοντέλο του 2026, πραγματοποιώντας σημαντικές αλλαγές στην γκάμα κινητήρων και στην φιλοσοφία του SUV. Η μεγαλύτερη είδηση είναι η απομάκρυνση του τετρακύλινδρου 2.0 λίτρων

turbo κινητήρα από την βασική έκδοση – μια κίνηση που σηματοδοτεί στροφή στην απόδοση και την παράδοση ισχύος που ταιριάζει καλύτερα με το premium προφίλ της μάρκας. Αντί του μικρότερου κινητήρα, η Maserati τώρα εξοπλίζει το Grecale Modena με μια αποδυναμωμένη – αλλά ακόμα ισχυρή – έκδοση του 3.0 λίτρων twin-turbo V6 Nettuno, την ίδια αρχιτεκτονική που βρίσκουμε στον υπεραυτοκίνητο MC20. Η απόδοση του νέου V6 φτάνει περίπου 385 – 386 hp, σημαντικά υψηλότερα από τα προηγούμενα 296 – 325 hp που έδιναν οι τετρακύλινδροι κινητήρες.

   Το κορυφαίο Grecale Trofeo με 523 hp και η πλήρως ηλεκτρική Folgore παραμένουν στο πρόγραμμα, με την ηλεκτρική έκδοση να προσφέρει πλέον αυξημένη αυτονομία χάρη σε ένα νέο σύστημα αποσύνδεσης της 4×4 λειτουργίας. Η κίνηση αυτή δείχνει ότι η Maserati θέλει να ενδυναμώσει την εικόνα του Grecale ως πιο δυναμικού και λιγότερο συμβατικού SUV, απαντώντας στην αυξανόμενη ζήτηση για επιδόσεις και premium αίσθηση στον χώρο των πολυτελών SUV.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου