Σε μια εποχή όπου η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται επιθετικά προς την ηλεκτροκίνηση και την απλοποίηση των μηχανικών συνόλων, η συζήτηση γύρω από το «τέλος» των μικρών θερμικών κινητήρων έχει φουντώσει. Ωστόσο, η πραγματικότητα

   Το βασικό ερώτημα είναι γιατί επιμένουν. Η απάντηση βρίσκεται στο κόστος και την αποδοτικότητα. Οι μικροί κινητήρες κρατούν χαμηλές τις τιμές εισόδου και προσφέρουν καλή κατανάλωση, κάτι που παραμένει ζητούμενο σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές. Παράλληλα, άλλες φωνές στη βιομηχανία μιλούν για σταδιακή μετάβαση σε μεγαλύτερους, υβριδικούς κινητήρες, δείχνοντας ότι δεν υπάρχει μία ενιαία στρατηγική.