Η σύγκρουση ανάμεσα στην αυτοκινητοβιομηχανία και την περιβαλλοντική νομοθεσία στην Ευρώπη εισέρχεται σε μια νέα, πιο περίπλοκη φάση. Η πρόσφατη δικαστική απόφαση στη Γερμανία, που απέρριψε την προσπάθεια περιβαλλοντικής οργάνωσης

   Την ίδια στιγμή, η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να επανεξετάζει τη στρατηγική της για την πλήρη κατάργηση των θερμικών κινητήρων έως το 2035, μεταβαίνοντας σε πιο «ευέλικτους» στόχους μείωσης εκπομπών. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τη θέση των κατασκευαστών, που ζητούν τεχνολογική ουδετερότητα και περισσότερο χρόνο προσαρμογής.