Η απόφαση της Audi να αποσύρει τον εμβληματικό πεντακύλινδρο κινητήρα από την ευρωπαϊκή αγορά σηματοδοτεί μια καθοριστική καμπή για την αυτοκινητοβιομηχανία. Πρόκειται για ένα μηχανικό σύνολο που ταυτίστηκε με την ταυτότητα της μάρκας, προσφέροντας μοναδικό ήχο και χαρακτήρα, ιδιαίτερα μέσα από τα μοντέλα RS. Ωστόσο, οι αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων και το αυξανόμενο κόστος εξέλιξης καθιστούν την παρουσία του στην Ευρώπη μη βιώσιμη. Παρά το «αντίο» στην ευρωπαϊκή αγορά, ο πεντακύλινδρος δεν εξαφανίζεται πλήρως. Η Audi σκοπεύει να συνεχίσει τη διάθεσή του στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου το κανονιστικό πλαίσιο παραμένει πιο ελαστικό και η ζήτηση για υψηλών επιδόσεων θερμικά σύνολα εξακολουθεί να υφίσταται. Έτσι, μοντέλα όπως τα RS3 και TT RS διατηρούν προσωρινά τον ξεχωριστό τους χαρακτήρα στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού.

   Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει μια νέα πραγματικότητα: η τεχνολογία δεν αποσύρεται πάντα παγκοσμίως, αλλά προσαρμόζεται ανάλογα με τις αγορές. Την ίδια στιγμή, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές εγκαταλείπουν ιδιαίτερους κινητήρες, όχι λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος, αλλά λόγω κανονιστικών πιέσεων.