Η Porsche αλλάζει στρατηγική στην Ευρώπη και, αντί να παραμείνει στο «pool» εκπομπών CO₂ του Volkswagen Group, ετοιμάζεται να συνεργαστεί με την κινεζική XPeng για τα έτη 2026 και 2027. Η κίνηση αποκαλύπτει τις πιέσεις που δέχονται

   Η επιλογή αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η Porsche αντιμετωπίζει χαμηλότερη ζήτηση για ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ παράλληλα εξετάζει την επιστροφή κινητήρων εσωτερικής καύσης σε μοντέλα όπως η Macan. Η XPeng, από την άλλη πλευρά, διαθέτει ένα σαφώς πιο ηλεκτρικό προϊοντικό μείγμα και μπορεί να δημιουργήσει σημαντικό περιθώριο για το κοινό pool. Οι ευρωπαϊκοί κανόνες επιτρέπουν στους κατασκευαστές να σχηματίζουν τέτοιες ομάδες, ώστε οι μέσες εκπομπές να υπολογίζονται συνολικά. Για την περίοδο 2025-2027, μάλιστα, οι στόχοι αξιολογούνται σε επίπεδο τριετίας.

  Η συμφωνία Porsche-XPeng αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου μετατρέπεται σε πεδίο συνεργασιών μεταξύ παραδοσιακών και κινεζικών κατασκευαστών.