Η Ferrari εξελίσσει μια από τις πιο ασυνήθιστες λύσεις ενεργής αεροδυναμικής, καθώς ένα νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας προβλέπει πίσω φωτιστικά σώματα που μετακινούνται και αποκτούν ταυτόχρονα αεροδυναμικό ρόλο. Σύμφωνα με την πατέντα, τα φώτα
μπορούν να μετακινούνται προς τα πίσω και προς τα πάνω, ανάλογα με τις απαιτήσεις της οδήγησης. Με αυτόν τον τρόπο αλλάζει η ροή του αέρα στο πίσω μέρος και αυξάνεται το παραγόμενο κάθετο φορτίο, χωρίς να απαιτείται μια ακόμη σταθερή αεροδυναμική επιφάνεια. Σε ορισμένες διαμορφώσεις, μάλιστα, τα φωτιστικά ουσιαστικά επεκτείνουν την πίσω πτέρυγα.
Η Ferrari εξετάζει επίσης μια πιο απλή εκδοχή της τεχνολογίας για την Purosangue, όπου τα πίσω φώτα περιστρέφονται προς τα πάνω και πέρα από την ακμή της πίσω αεροτομής, επηρεάζοντας ανάλογα τη ροή του αέρα. Προς το παρόν πρόκειται μόνο για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και δεν υπάρχει επιβεβαίωση ότι το σύστημα θα περάσει στην παραγωγή. Ωστόσο, δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση προς την οποία κινείται η Ferrari: αξιοποίηση κάθε διαθέσιμου στοιχείου του αμαξώματος για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου