Τρίτη 10 Μαρτίου 2026

Η Stellantis αναμένεται να δηλώσει ζημίες για το έτος 2025 για πρώτη φορά στην ιστορία της

       Η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε περίοδο μεγάλων ανακατατάξεων και ο όμιλος Stellantis φαίνεται να αποτελεί ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα αυτής της μετάβασης. Ο πολυεθνικός κολοσσός, που δημιουργήθηκε το 2021 από τη συγχώνευση των

Fiat Chrysler και PSA, αναμένεται να καταγράψει την πρώτη ετήσια λειτουργική ζημιά στην ιστορία του. Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για λειτουργικές απώλειες ύψους 1,2 έως 1,5 δις ευρώ στο δεύτερο εξάμηνο του 2025, ενώ συνολικά η εταιρεία προβλέπει καθαρή ζημιά μεταξύ 19 και 21 δις ευρώ, αποτέλεσμα κυρίως μεγάλων απομειώσεων και στρατηγικών αναπροσαρμογών.

  Σημαντικό μέρος της οικονομικής πίεσης συνδέεται με την αναθεώρηση της στρατηγικής για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Stellantis προχώρησε σε αναδιάρθρωση πολλών επενδυτικών σχεδίων και σε μεγάλες λογιστικές χρεώσεις που σχετίζονται με την επιβράδυνση της ζήτησης για EVs σε ορισμένες αγορές. Παράλληλα, η εταιρεία αντιμετωπίζει αυξημένο κόστος λόγω κανονισμών, εμπορικών δασμών και αναδιοργάνωσης της παραγωγής, ενώ οι παγκόσμιες αποστολές οχημάτων έχουν υποχωρήσει.

   Η διοίκηση δηλώνει ότι τα μέτρα αυτά αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου «reset» που στόχο έχει την επιστροφή σε κερδοφορία μέσα στα επόμενα χρόνια. Ωστόσο, για πολλούς αναλυτές, η περίπτωση της Stellantis αντικατοπτρίζει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει συνολικά η βιομηχανία στην ισορροπία ανάμεσα στην ηλεκτροκίνηση, τις νέες τεχνολογίες και την πραγματική ζήτηση της αγοράς.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου