Η πρόσφατη απόφαση της Volkswagen να αναβάλλει σημαντικά ηλεκτρικά μοντέλα και να μειώσει την παραγωγή στα εργοστάσιά της στη Γερμανία αποκαλύπτει την ένταση της κρίσης στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Η εταιρεία θα σταματήσει προσωρινά τη λειτουργία του

εργοστασίου της Zwickau για μία εβδομάδα, με σχετική καθυστέρηση στη παραγωγή του Audi Q4 e-tron, ενώ στο εργοστάσιο Emden αναμένεται να υπάρξουν “ημέρες κλεισίματος” λόγω χαμηλής ζήτησης. Παράλληλα, η VW αναβάλλει για το 2030 τα λανσαρίσματα των ID. Golf και ID. Roc, τα οποία αρχικά προβλέπονταν για 2028 ή 2029, εξαιτίας προβλημάτων κόστους, περιορισμένων πόρων και ανάγκης αναδιάρθρωσης της παραγωγής.

   Η αναπροσαρμογή αντικατοπτρίζει γενικότερη αμφιταλάντευση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη: η αύξηση των πωλήσεων είναι πραγματική αλλά αργή, ο ανταγωνισμός από κινεζικά μοντέλα ενισχύεται, ενώ οι καταναλωτές ακόμη εκφράζουν επιφυλάξεις για υποδομές φόρτισης και αυτονομία. Η VW, μπροστά σε αυτές τις προκλήσεις, στρέφεται σε αυστηρότερους περιορισμούς κόστους και σε πιο ευέλικτα χρονοδιαγράμματα κυκλοφορίας. Το αν αυτή η στρατηγική θα της δώσει πλεονέκτημα ή θα την αφήσει πίσω στην κούρσα της ηλεκτροκίνησης θα το δείξει το επόμενο διάστημα — και ίσως να καθορίσει το μέλλον της στο παγκόσμιο EV οικοσύστημα.