Για σχεδόν δύο δεκαετίες, οι μπαταρίες στερεής κατάστασης θεωρούνται η επανάσταση στα ηλεκτρικά οχήματα, υποσχόμενες μεγαλύτερη αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και ασφάλεια, χωρίς τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των συμβατικών καυσίμων. Παρά τις μεγάλες προσδοκίες,
Η Ford θέλει απεγνωσμένα να αντιμετωπίσει την απειλή της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά χρειάζεται την τεχνογνωσία των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών για να το πετύχει, σύμφωνα με τον CEO της, Τζιμ Φάρλεϊ. Όπως δήλωσε στους New York Times, η Κίνα προηγείται
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη τροποποιήσει τα σχέδια ηλεκτροκίνησής τους λόγω της χαμηλής ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (EV), και τώρα η Βρετανική Κυβέρνηση φαίνεται έτοιμη να προχωρήσει σε αλλαγές. Ο Υπουργός Επιχειρήσεων της χώρας δήλωσε ότι θα διαβουλευτεί
Η Porsche, όπως και πολλοί άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, επανεξετάζει τη στρατηγική της για το μέλλον, μειώνοντας την ώθηση προς την ηλεκτροκίνηση και επενδύοντας περισσότερο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, αυτή η αλλαγή πορείας δεν είναι απλή και συνεπάγεται
Τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) παραμένουν γενικά μη κερδοφόρα λόγω του υψηλού κόστους κατασκευής των μπαταριών, που είναι το ακριβότερο εξάρτημά τους. Η Tesla έγινε κερδοφόρα μόλις το 2020, ενώ η General Motors ανακοίνωσε πρόσφατα τα πρώτα κέρδη της από τα EVs. Η Ford,
Μετά το σκάνδαλο Dieselgate, η Volkswagen έχασε την κυριαρχία της στην Ευρώπη, αντιμετωπίζοντας δυσκολίες με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τον ανταγωνισμό από την Κίνα. Η σειρά ID δεν είχε την αναμενόμενη επιτυχία, και η VW παραδέχεται ότι πρέπει να ανακάμψει
Ο CEO της Ford, Jim Farley, δήλωσε στην οικονομική συνδιάσκεψη του 2024 ότι τα μεγάλα ηλεκτρικά οχήματα (EV) δεν είναι ιδανικά για ρυμούλκηση. Τόνισε πως οι απαιτούμενες μπαταρίες είναι υπερβολικά μεγάλες και ακριβές, καθιστώντας την τεχνολογία μη βιώσιμη για βαρέα οχήματα.
Μια νέα μελέτη έδειξε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα (EVs) χάνουν κατά μέσο όρο 20% της αυτονομίας τους όταν η θερμοκρασία πέφτει στους 0°C ή χαμηλότερα. Αναλύοντας δεδομένα από 18.000 οχήματα σε 20 δημοφιλή μοντέλα στις ΗΠΑ, η Recurrent υπολόγισε την απώλεια αυτονομίας σε 
Η Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει προσηλωμένη στην απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035. Ωστόσο, οι πολίτες θα μπορούν ακόμα να οδηγούν τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητά τους και τα στοιχεία δείχνουν ότι η πλήρης μετάβαση στα
Η Mitsubishi βρίσκεται πρόσφατα στο επίκεντρο της επικαιρότητας, λόγω της πιθανής εμπλοκής της στη συγχώνευση μεταξύ Nissan και Honda. Ωστόσο, αυτό δεν βελτίωσε τις προοπτικές της εταιρείας, καθώς η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δημοσίευσε απογοητευτικές προβλέψεις καθαρού
Η τετράθυρη έκδοση του Suzuki Jimny Nomade σημείωσε τεράστια επιτυχία στην Ιαπωνία, αναγκάζοντας την εταιρεία να αναστείλει προσωρινά τις παραγγελίες. Η ζήτηση ήταν τόσο μεγάλη που η Suzuki δεν μπορούσε να ανταποκριθεί στην παραγωγή, με αποτέλεσμα να διακοπούν οι νέες
Με την Nissan από την μία πλευρά να ανακοίνωνει ότι σταματά να επενδύει σε κινητήρες εσωτερικής καύσης και από την άλλη πλευρά οι Toyota, Subaru και Mazda να έχουν δεσμευτεί για το αντίθετο επενδύοντας σε νέες τεχνολογίες, η Honda αποφάσισε να ακολουθήσει την ίδια πορεία με
Η Volkswagen συνεχίζει να αντιμετωπίζει τον κίνδυνο της χρεοκοπίας, παρά τη πρόσφατη συμφωνία με το εργατικό συμβούλιο. Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται η Ηandelsblatt, υπάρχουν αμφιβολίες μεταξύ των μελών του διοικητικού συμβουλίου για το αν τα μέτρα που αποφασίστηκαν
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αναγνωρίζοντας τη σημασία της αυτοκινητοβιομηχανίας για την ευρωπαϊκή οικονομία, ξεκίνησε στις 30 Ιανουαρίου 2025 Στρατηγικό Διάλογο με τη συμμετοχή κατασκευαστών, προμηθευτών, κοινωνικών εταίρων και άλλων βασικών ενδιαφερόμενων φορέων. Στόχος αυτής
Η Automobili Mignatta, με έδρα τη Valfenera d’Asti, παρουσίασε το πρώτο της δημιούργημα: το Rina, ένα διθέσιο speedster που συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία με τη διαχρονική γοητεία των σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1960. Το Rina βασίζεται σε ένα ανθρακονημάτινο μονοκόκ σασί
Από την 1η Ιανουαρίου 2025, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιβάλει αυστηρότερα όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για τα αυτοκίνητα. Ο νέος κανονισμός απαιτεί από τους κατασκευαστές να διασφαλίσουν ότι ο μέσος όρος εκπομπών CO2 ανά χιλιόμετρο για κάθε νέο αυτοκίνητο δεν θα
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν προηγμένα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με δυνατότητα αναγνώρισης πεζών (PAEB), αλλά νέα έρευνα του Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) αποκαλύπτει ότι αυτά τα συστήματα δεν είναι πάντα αποτελεσματικά τη νύχτα. Συγκεκριμένα,
Η Alfa Romeo Giulia γιορτάζει φέτος τα 10 χρόνια της, αποτελώντας ένα από τα παλαιότερα sedan που πωλούνται ακόμα. Ωστόσο, η τρέχουσα γενιά πλησιάζει στο τέλος της και η επόμενη, που θα παρουσιαστεί το 2026, δεν θα είναι sedan. Σύμφωνα με τον CEO της Alfa Romeo,
Τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδόν εξαφανιστεί από την αυτοκινητοβιομηχανία, με μόλις 29 νέα αυτοκίνητα να προσφέρονται με μηχανικά κιβώτια. Η Porsche διαθέτει δύο από αυτά τα μοντέλα, την 718 και την 911. Ωστόσο, η 718, η οποία διαθέτει κινητήρα στο κέντρο, αναμένεται
Η Volkswagen αντιμετωπίζει την πιθανότητα επιβολής προστίμου περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση για υπέρβαση των ορίων εκπομπών CO₂ το 2025. Σύμφωνα με τον Rolf Woller,
