H Seat ανακοίνωσε μερικές περαιτέρω πληροφορίες για την νέα γενιά του Ibiza, που πρωτοεμφανίστηκε στις αρχές του 2017, και πλέον φτάνει στις ευρωπαϊκές αγορές. Σύμφωνα με δηλώσεις του Διευθυντή του τμήματος Επικοινωνίας Προϊόντων της Seat κ. Antonio Valdivieso, το νέο Ibiza θα διαθέτει μόνο ένα αμάξωμα, αυτό των πέντε θυρών. Δηλαδή δεν θα παρουσιαστεί αργότερα κάποια τρίπορτη ή κάποια station wagon έκδοση. Επίσης, η ισχυρότερη έκδοση του μοντέλου θα είναι η FR με τον 1,5 λίτρων TSI απόδοσης 150 ίππων, ενώ δεν πρόκειται να υπάρξει στο μέλλον έκδοση Cupra.

   Σύμφωνα με τον κ. Valdivieso, η Seat αναγνωρίζει ότι υπάρχει ζήτηση για μια πιο δυνατή έκδοση του Ibiza, αλλά αυτή η τάση φαίνεται συνεχώς να εξασθενεί, ενώ οι εκδόσεις Cupra θα αφορούν πλέον τα μεγαλύτερα μοντέλα της εταιρείας.

   Αντ’ αυτού, το νέο Ibiza θα αποκτήσει μια πιο οικολογική έκδοση CNG, ο κινητήρας της οποίας θα μπορεί να καταναλώσει φυσικό αέριο και η οποία θα λανσαριστεί προς το τέλος του φετινού καλοκαιριού. Η συγκεκριμένη έκδοση θα είναι διαθέσιμη μόνο σε χώρες που το συγκεκριμένο καύσιμο είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο, όπως η Ιταλία, η Ολλανδία, η Γερμανία, κ.τ.λ. Επίσης, από τον Μάιο ή τον Ιούνιο του 2018, το νέο Ibiza θα μπορεί να εξοπλιστεί και με το πλήρως ψηφιακό ταμπλό οργάνων του VW Group, το οποίο θα εξοπλίζει τα Ateca και Leon από το τέλος του τρέχοντος έτους.

Πηγή: motor1.com

   Προκειμένου να διαφημίσει και να γιορτάσει την μέχρι τώρα ιδιαίτερα πετυχημένη πορεία της ομάδας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E, η Renault δημιούργησε ένα βίντεο με πρωταγωνιστές το ηλεκτρικό της μονοθέσιο Renault eDams R.S. 16 και το ηλεκτρικό πρωτότυπο Zoe e-Sport Concept. Τα δύο αυτά κορυφαία σε επιδόσεις ηλεκτρικά μοντέλα της Renault περνούν πλάι πλάι μερικούς από τους πιο κεντρικούς δρόμους του Παρισιού. Μέχρι και πριν τον αγώνα της Formula E το περασμένο Σάββατο στις 20 Μαΐου στο Παρίσι, η ομάδα της Renault ήταν πρώτη στη βαθμολογία κατασκευαστών και οι οδηγοί της Sebastian Buemi και Nicolas Prost κατείχαν την πρώτη και την τρίτη αντίστοιχα θέση στην βαθμολογία οδηγών.

   Πιο ενδιαφέρον θα ήταν βέβαια να δούμε τα δύο ηλεκτρικά αυτά οχήματα να ανταγωνίζονται, μιας και η Renault έχει ανακοινώσει για το Zoe e-Sport επιτάχυνση από στάση στα πρώτα 100 χ.α.ώ. σε μόλις 3,2 δευτ., ισχυριζόμενη ότι είναι πιο γρήγορο ακόμα και από το ηλεκτρικό μονοθέσιο Renault eDams R.S. 16. H πρωτότυπη αυτή κορυφαία έκδοση του ηλεκτρικού Zoe, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην φετινή Διεθνή Έκθεση της Γενεύης, διαθέτει φαρδύτερο αμάξωμα, σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής, και εξωτερικά τμήματα του αμαξώματος από ανθρακονήματα. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες του είναι τοποθετημένοι ένας σε κάθε άξονα παρέχοντας τετρακίνηση, ενώ η συνολική τους απόδοση φτάνει τους 456 ίππους.

   Σύμφωνα με δήλωση του Διευθύνοντα Συμβούλου της Lamborghini κ. Stefano Domenicali, η Urus, το νέο SUV μοντέλο της εταιρείας, θα διαθέτει έναν V8 κινητήρα με δύο υπερτροφοδότες, του οποίου η ιπποδύναμη θα φτάνει τα 650 άλογα. Η παραγωγή της Lamborghini Urus θα ξεκινήσει το 2019, ενώ ένα χρόνο μετά θα είναι διαθέσιμη και μία υβριδική έκδοση του μοντέλου με τον ίδιο V8 κινητήρα. Τον πρώτο χρόνο παραγωγής του μοντέλου αναμένονται να κατασκευαστούν 1.000 μονάδες, ενώ τον δεύτερο χρόνο η παραγωγή θα ανέβει στις 3.500 μονάδες. Να σημειωθεί ότι το 2016 η Lamborghini κατασκεύασε 3.500 διθέσια σπορ αυτοκίνητα.

   Το νέο μεγάλο SUV της Lamborghini θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2017 σε ειδική εκδήλωση στο εργοστάσιο της εταιρείας στη Μπολόνια της Ιταλίας. Η Urus θα κατασκευάζεται παράλληλα με τις Huracan και Aventador. Για την Urus, η Lamborghini θα κατασκευάσει στο εργοστάσιό της μία μονάδα βαφής αμαξωμάτων, την πρώτη στην 54-χρονη λειτουργία της, μιας και μέχρι σήμερα όλα τα αυτοκίνητά της βάφονταν σε εξωτερικούς συνεργάτες.

   Οι πωλήσεις της νέας Lamborghini Urus θα ξεκινήσουν στην ευρωπαϊκή αγορά το δεύτερο τρίμηνο του 2018, όπου η τιμή του μοντέλου αναμένεται να ξεκινά λίγο πιο κάτω από τα 200.000 ευρώ.

Πηγή: europe.autonews.com

   Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχωρά στην άσκηση διώξεων κατά της Ιταλίας, αφού οι αρμόδιες αρχές της τελευταίας δεν απάντησαν ως όφειλαν σε κατηγορίες σχετικές με την ύπαρξη παράνομων συσκευών παραποίησης των εκπεμπόμενων ρύπων των πετρελαιοκινητήρων που είχαν τοποθετηθεί σε μοντέλα της Fiat-Chrysler. H Ιταλία κατηγορείται ότι δεν προέβη στους απαιτούμενους ελέγχους και προβλεπόμενες ενέργειες, σχετικά με τις στρατηγικές παραποίησης των εκπεμπώμενων ρύπων που έχει υιοθετήσει η Fiat-Chrysler Automobiles, κάτι που μπορεί να οδηγήσει τη χώρα ακόμα και στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

   Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έπαιζε μέχρι τον περασμένο Μάρτιο τον ρόλο του διαμεσολαβητή μεταξύ της Ρώμης και του Βερολίνου, μετά τις κατηγορίες της Γερμανίας κατά της Fiat-Chrysler που είχαν να κάνουν με την χρήση παράνομων συσκευών σε diesel εκδόσεις μοντέλων της τελευταίας, όπως τα Fiat 500Χ, Fiat Doblo, και Jeep Renegade. Οι Ρυθμιστικές Αρχές της Ε.Ε. δηλώνουν ότι η Ιταλία απέτυχε να παρουσιάσει πειστικά στοιχεία που να αποδεικνύουν, ότι η λειτουργία των συσκευών που είχαν τοποθετηθεί σε diesel μοντέλα της Fiat-Chrysler δεν αλλοίωνε τα τιμές ρύπων που εξέπεμπαν κατά τη διάρκεια πιστοποιημένων δοκιμών.

   Τέτοιες συσκευές έχουν χαρακτηριστεί παράνομες κατά το ευρωπαϊκό δίκαιο από το 2007. Μετά ιδίως το σκάνδαλο της Volkswagen, η οποία τελικά παραδέχθηκε ότι έκανε χρήση παρόμοιων παράνομων συσκευών σε diesel κινητήρες της, οι έλεγχοι των ευρωπαϊκών Αρχών έχουν ενταθεί και έχουν γίνει περισσότερο εξονυχιστικοί.

Πηγή: europe.autonews.com

   Το τρίτο sequel της ταινίας Cars αναμένεται να φτάσει στις κινηματογραφικές αίθουσες της χώρας μας μέσα στον ερχόμενο Ιούνιο και η Disney μας προϊδεάζει για το νέο Cars 3 μέσα από το τρέιλερ της ταινίας που δημοσίευσε πρόσφατα. Σε αυτό βλέπουμε ότι ο πρωταγωνιστής Lightning McQueen ηττείται από τον Jackson Storm, έναν νέας γενιάς ήρωα-αυτοκίνητο ο οποίος είναι γρηγορότερος και πιο δυνατός από τον McQueen. Όμως ο τελευταίος δεν το βάζει κάτω και ξεκινά προσπάθειες για να κερδίσει τον νέο του αντίπαλο και να ανακτήσει εκ νέου τον τίτλο του πιο γρήγορου ήρωα-αυτοκινήτου. Στις προσπάθειες αυτές ο McQueen προσπαθεί να ξαναβρεί την “φόρμα” του, χρησιμοποιώντας μεταξύ των άλλων και σύγχρονα μέσα, όπως τούνελ αεροδυναμικών δοκιμών και εξομοιωτές αγώνων.

   Περισσότερες λεπτομέρειες επί της οθόνης…

   Την πρόθεσή της να μειώσει το προσωπικό της κατά 10% σε παγκόσμια κλίμακα ανακοίνωσε η Ford, σε μία προσπάθειά της να περιορίσει το κόστος λειτουργίας της κατά 3 δις δολάρια. Η συγκεκριμένη ενέργεια της εταιρείας, που επηρεάζει 20.000 εργαζομένους της σε όλο τον κόσμο, αποφασίστηκε ως αντιστάθμισμα στη μείωση των πωλήσεών της τον τελευταίο καιρό, αλλά και στις αυξημένες επενδύσεις της σε προηγμένες τεχνολογίες. Το θέμα έφερε στη δημοσιότητα για πρώτη φορά η The Wall Street Journal, στο σχετικό άρθρο της οποίας αναφέρεται ότι ο κύριος όγκος απολύσεων θα αφορά μισθωτούς υπαλλήλους.

   Από τη στιγμή που ο κ. Mark Fields ανέλαβε χρέη Γενικού Διευθυντή της Ford το 2014, η μετοχή της εταιρείας έπεσε κατά 40%, ενώ πτώση έχει σημειώσει και η κερδοφορία της εταιρείας μέσα στους τελευταίους μήνες. Κύριος λόγος φαίνεται να είναι η μείωση που παρατηρήθηκε στη ζήτηση μοντέλων της Ford. Επίσης, η τελευταία έχει επενδύσει 4,5 δις δολάρια στην έρευνα και εξέλιξη ενός στόλου ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ σχεδιάζει το λανσάρισμα του πρώτου της αυτόνομου αυτοκινήτου μέσα στο 2021.

Πηγή: carscoops.com

  

   Η εταιρεία πώλησης πολυτελών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Autobahn Motors, εγκαινίασε πρόσφατα το νέο της κατάστημα στην Σιγκαπούρη. Αυτό στεγάζεται σε ένα κτήριο 15 ορόφων με 60 θέσεις αυτοκινήτων και λειτουργεί όπως ακριβώς ένας αυτόματος πωλητής αναψυκτικών. Τα διαθέσιμα αυτοκίνητα εκτίθενται πίσω από τζαμαρίες στην πρόσοψη του κτιρίου και οι πελάτες έχουν την δυνατότητα μέσω μίας οθόνης αφής να επιλέξουν και να δουν από κοντά το αυτοκίνητο για το οποίο ενδιαφέρονται. Το συγκεκριμένο κτίριο διαθέτει κατάλληλο αυτοματοποιημένο μηχανισμό, που αναλαμβάνει να μεταφέρει το επιλεγμένο αυτοκίνητο από τη θέση και τον όροφο όπου βρίσκεται στο κτίριο, μπροστά ακριβώς στον πελάτη.

   Ο Γενικός Διευθυντής της Autobahn Motors κ. Gary Hong, δήλωσε στο Reuters ότι η εταιρεία αποφάσισε να κατασκευάσει το συγκεκριμένης λειτουργίας κτίριο, προκειμένου να μπορεί να αποθηκεύει μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων και ταυτόχρονα να είναι κάτι δημιουργικό και πρωτότυπο. H Autobahn Motors ονομάζει το σύστημα μεταφοράς αυτοκινήτων που χρησιμοποιείται στο συγκεκριμένο της κτίριο Automotive Inventory Management System, το οποίο και αναπτύχθηκε από την ίδια. Ήδη εταιρείες παροχής υπηρεσιών στάθμευσης αυτοκινήτων έχουν έρθει σε επαφή με την Autobahn Motors προκειμένου να τοποθετήσουν στις εγκαταστάσεις τους το συγκεκριμένο σύστημα.

Πηγή: motor1.com

   H ομάδα της McLaren στη F1 βρίσκεται σε αναζήτηση του πιο γρήγορου παίκτη ηλεκτρονικών παιχνιδιών, συγκεκριμένα παιχνιδιών προσομοίωσης οδήγησης, με τον οποίο προτίθεται να υπογράψει ετήσιο συμβόλαιο εργασίας στον ένα από τους δύο εξομοιωτές της. Για το συγκεκριμένο σκοπό η McLaren σε συνεργασία με την Logitech, εταιρεία με ηγετική θέση στο χώρο των ηλεκτρονικών παιχνιδιών, διοργανώνει έναν ειδικό διαγωνισμό eSports, όπου οι συμμετέχοντες θα διαγωνιστούν σε διάφορες πλατφόρμες παιχνιδιών, σε προσωπικούς υπολογιστές, σε κονσόλες παιχνιδιών, ακόμα και σε smartphones. Οι δέκα καλύτεροι του συγκεκριμένου διαγωνισμού θα συναγωνιστούν μεταξύ τους στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου της McLaren το ερχόμενο Φθινόπωρο. O νικητής θα έχει την ευκαιρία να εργαστεί ως επίσημος οδηγός στον εξομοιωτή της εταιρείας, ενώ καθ’ όλη τη διάρκεια του ετήσιου συμβολαίου του θα συνεργάζεται με τους μηχανικούς της McLaren, που εργάζονται, τόσο στο εργοστάσιο, όσο και στις πίστες.

   Σύμφωνα με τον εκτελεστικό διευθυντή της McLaren κ. Zak Brown, το συγκεκριμένο εγχείρημα αποτελεί μία μεγάλη ευκαιρία, όχι μόνο για την βιομηχανία ηλεκτρονικών παιχνιδιών, αλλά και για όλους τους εμπλεκόμενους στη McLaren και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό γενικότερα. Η εταιρεία πήρε την συγκεκριμένη απόφαση, αφού διαπίστωσε το πόσο κοντά έχουν έρθει πλέον οι παράλληλοι κόσμοι της πραγματικής ζωής και της εικονικής πραγματικότητας.

   Σχεδόν όλες οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, εξελίσσουν τα δικά τους συστήματα αυτόνομης οδήγησης, ενώ αρκετές περιοχές παγκοσμίως δίνουν το πράσινο φως σε εταιρείες για να δοκιμάσουν σε πραγματικές  συνθήκες κυκλοφορίας τα πρωτότυπα αυτόνομα οχήματά τους. Οι εταιρείες που πρωτοπορούν και ξεχωρίζουν ανάμεσα στις υπόλοιπες στον συγκεκριμένο τομέα φαίνεται να είναι οι BMW, Tesla και Chevrolet.

   H BMW δημοσίευσε ένα βίντεο το οποίο εξηγεί τα επίπεδα εξέλιξης των αυτόνομων συστημάτων οδήγησης, Σήμερα οι περισσότερες εταιρείες εξοπλίζουν τα μοντέλα τους με συστήματα Επιπέδου 2 τα οποία δηλαδή δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό να μπορεί να βγάζει τα χέρια από το τιμόνι σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Όταν σε μελλοντικά μοντέλα τοποθετηθούν συστήματα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, οι οδηγοί αυτών θα μπορούν να αποσπούν εντελώς την προσοχή τους από την οδήγηση, ασχολούμενοι με κάποια άλλη ενέργεια, αλλά θα πρέπει να είναι συνεχώς σε εγρήγορση, ώστε να  μπορούν να αναλάβουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα  Όταν δημιουργηθούν συστήματα Επιπέδου 4, οι οδηγοί θα μπορούν ακόμα και να κοιμηθούν, όσο είναι ενεργοποιημένη η αυτόνομη οδήγηση, και πάλι όμως θα πρέπει να είναι σε θέση να αναλάβουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου για κάποια τμήματα της διαδρομής. Τέλος, τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 5, θα μετατρέπουν τους οδηγούς σε απλούς επιβάτες, ενώ αυτοί δεν θα μπορούν να αναλάβουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε καμία περίπτωση. Εκτιμάται ότι τέτοια συστήματα θα είναι διαθέσιμα από το 2021 και μετά.

Πηγή: motor1.com

   Ο νέος πρόεδρος της Γαλλίας Emmanuel Macron, ο νεαρότερος πρόεδρος στην ιστορία της χώρας από την εποχή του Ναπολέοντα Βοναπάρτη, επέλεξε ένα νέο DS7 Crossback ως το επίσημο όχημα της προεδρίας. Εκτός από τον Emmanuel Macron, και άλλοι πρόεδροι της Γαλλίας διέθεταν ένα Citroen/DS μοντέλο για τις επίσημες μετακινήσεις τους, όπως ο Στρατηγός Charles de Gaulle τη δεκαετία του ’60, ο Claude Pompidou στις αρχές της δεκαετίας του ’70, καθώς και οι πιο πρόσφατοι πρόεδροι Giscard d’Estaing, François Mitterand και Jacques Chirac.

   To νέο προεδρικό όχημα έκανε την πρώτη του εμφάνιση την περασμένη Κυριακή στην τελετή ορκωμοσίας του Emmanuel Macron, ο οποίος κατέφτασε με αυτό στο προεδρικό μέγαρο Elysee Palace. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο διαθέτει κάποια ιδιαίτερα έξτρα, σε σχέση με αυτό που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά πριν δύο μήνες. Μερικά από τα ιδιαίτερα αυτά στοιχεία είναι μία ειδική ανοιγώμενη οροφή, από την οποία είδαμε να στέκεται όρθιος και να χαιρετά ο νέος πρόεδρος, η προεδρική σήμανση στο αμάξωμα, οι ζάντες διάστασης 20 ιντσών με ιδιαίτερο σχεδιασμό και οι ειδικές εξωτερικές αναμονές για την τοποθέτηση γαλλικών σημαιών. Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε σκούρα μπλε απόχρωση Ink Blue, ενώ στο εσωτερικό επικρατούν οι μαύρες Opera Inspiration δερμάτινες επενδύσεις. Αν και σχετικά με τον κινητήρα που φέρει το προεδρικό DS7 Crossback, δεν έχει ανακοινωθεί καμία πληροφορία, αυτό φέρει όλα τα συστήματα με τα οποία μπορεί να εξοπλιστεί το μοντέλο, ανάμεσα στα οποία το DS Active Scan Suspension, την ενεργητική ανάρτηση με κάμερα που αναγνωρίζει τυχόν ανωμαλίες στο οδόστρωμα και ρυθμίζεται ανάλογα, όπως και το DS Connected Pilot, το σύστημα με στοιχεία αυτόνομης οδήγησης.

   Το προεδρικό DS Crossback θα εκτίθεται από τις 16 Μάϊου 2017 στο DS World στο Παρίσι. Το DS Crossback παραγωγής θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του τις πρώτες ημέρες του 2018, ενώ θα μπορεί να διατεθεί και με νέο υβριδικό σύστημα συνολικής ιπποδύναμης 300 ίππων και δυνατότητα πλήρους ηλεκτρικής κίνησης για 59 χλμ.

Πηγή: motor1.com

   H VW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίαση της νέας και κορυφαίας έκδοσης GTI του μικρού της μοντέλου Up, το οποίο θα αποτελεί και τον Βενιαμίν της οικογένειας των GTI μοντέλων της εταιρείας. Ο κινητήρας του θα είναι ένας τρικύλινδρος βενζίνης 1,0 λίτρου τεχνολογίας TSI ο οποίος θα αποδίδει 114 ίππους και θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων.

   Εξωτερικά, το Up! GTI θα διαθέτει μεγαλύτερες ζάντες, πιο “αγριεμένους” σχεδιαστικά προφυλακτήρες, σπόιλερ στα πλαϊνά του αμαξώματος και μία πίσω αεροτομή. Στο εσωτερικό, τα καθίσματα θα είναι επενδυμένα με το κλασσικό καρό σχεδιασμού ύφασμα που χαρακτηρίζει και τα υπόλοιπα GTI της VW, το τιμόνι θα διαθέτει πιο σπορ σχεδιασμό με περισσότερο ανάγλυφα τμήματα, ενώ το σήμα του GTI θα συναντάται, όπως αρμόζει στην έκδοση, σε διάφορα σημεία της καμπίνας.

   Η παραγωγή του νέου Up! GTI αναμένεται να ξεκινήσει αργότερα μέσα στο 2017, ενώ, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της VW κ. Herbert Diess, το Up! θα διατηρηθεί αρκετά χρόνια ακόμα στη γκάμα μοντέλων της εταιρείας, μιας και συνεχίζει να αποτελεί το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του.

Πηγή: carscoops.com

   O blogger Marchettino ανέβασε στο διαδικτυακό κανάλι του ένα βίντεο με πλάνα από την φετινή εκδήλωση 2017 Ferrari Cavalcade Classiche. Πρόκειται για μια ετήσια εκδήλωση που συμμετέχουν ιδιοκτήτες κλασσικών μοντέλων της Ferrari, αποτελώντας μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για να θαυμάσει κανείς παλιά και σπάνια μοντέλα της εταιρείας, αλλά και σύγχρονα. Στην φετινή εκδήλωση παρευρέθηκαν μερικά από τα πιο διάσημα μοντέλα της Ferrari από τη δεκαετία του 60’, καθώς και μοντέλα από τη σειρά 250-Series, όπως η αρχική TdF και η 250 GT California Spider.

   Στο εν λόγω βίντεο απεικονίζονται πλάνα, τόσο από το μουσείο Museo Casa Enzo Ferrari στη Modena, όσο και από το Fiorano, την ιδιόκτητη πίστα της Ferrari στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου της στο Maranello.

   To διαδικτυακό κανάλι Engineering Explained δημοσίευσε πρόσφατα ένα βίντεο μέσα από το οποίο αποδεικνύεται ότι τα χειμερινά ελαστικά δεν ενδείκνυνται παρά μόνο για χειμερινές συνθήκες, και μάλιστα όχι ήπιες. Οι δημιουργοί του βίντεο χρησιμοποίησαν ένα Subaru Crosstrek και δύο σετ ελαστικών. Τα Bridgestone Blizzak WS80 που είναι καθαρά χειμερινού τύπου και τα Yokohama Geolandar G95 που θεωρούνται παντός καιρού. To Subaru Crosstrek υποβλήθηκε σε δοκιμές φρεναρίσματος και με τα δύο σετ ελαστικών, ενώ οι δοκιμές έγιναν υπό θερμοκρασία 17,2^οC. Τα αποτελέσματα φυσικά έδειξαν ότι σε αυτές τις θερμοκρασίες τα χειμερινά ελαστικά, λόγω κατασκευής τους, δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν όπως τα θερινά, με αποτέλεσμα να αυξάνεται κατά πολύ η απόσταση φρεναρίσματος, με ό,τι και αν αυτό συνεπάγεται σε μία επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο.

Πηγή: carscoops.com

   Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε ότι δεν θα διαθέσει πετρελαιοκίνητη έκδοση για κανένα από τα μοντέλα της που θα πωλούνται στην αγορά των ΗΠΑ το 2017. Ο λόγος που επικαλείται η γερμανική εταιρεία είναι η πολυπλοκότητα του αμερικανικού συστήματος πιστοποίησης των πετρελαιοκίνητων μοντέλων, ενώ η ίδια δεν αποκλείει την εκ νέου διάθεση diesel αυτοκινήτων της στις ΗΠΑ στο απότερο μέλλον. Ακόμα και όταν τα τελευταία χρόνια ήταν διαθέσιμες πετρελαιοκίνητες εκδόσεις μοντέλων της Mercedes-Benz στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις αυτών αποτελούσαν ένα μικρό ποσοστό στις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας στην συγκεκριμένη αγορά.

   Η απόφαση αυτή της Mercedes-Benz πιθανότατα να συνδέεται και με το γεγονός ότι η εταιρεία βρίσκεται υπό διερεύνηση από την Αρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ σχετικά με τις εκπομπές των εργοστασίων της στη χώρα. Η κυβέρνηση των ΗΠΑ είναι πιθανό να ζητήσει από τη Mercedes-Benz να διακόψει τη λειτουργία των εργοστασίων της σε περίπτωση που οι έρευνες της Αρχής Προστασίας του Περιβάλλοντος δείξουν ότι τα εργοστάσια αυτά μολύνουν υπερβολικά.

   Η Mercedes-Benz διαθέτει ήδη στη γκάμα μοντέλων της στις ΗΠΑ “πράσινες” εκδόσεις προς αντικατάσταση των diesel που κατήργησε. Μερικές από αυτές είναι οι υβριδικές εκδόσεις των σειρών C-Class, S-Class και GLE-Class.

Πηγή: motor1.com

   Την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο που έλαβε κλήση για παράβαση του ορίου ταχύτητας θα έχουν όσοι παρευρεθούν στη φετινή εκδήλωση Concours of Elegance 2017 που θα λάβει χώρα στο ανάκτορο Hampton Court του Λονδίνου τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Πρόκειται για ένα Arnold Benz Motor Carriage του 1896, το οποίο θα έχει τη δική του θέση ανάμεσα σε πολλά ιδιαίτερα ακριβά και γρήγορα αγωνιστικά μοντέλα που επίσης θα εκτεθούν στην συγκεκριμένη εκδήλωση, όπως μία Jaguar XJR-9 που νίκησε τον 24ωρο αγώνα Le Mans και μία McLaren F1-GTR στα χρώματα του Harrods.

   Η συγκεκριμένη παράβαση του ορίου ταχύτητας έγινε το 1896 στο Kent της Μ. Βρετανίας από τον νεαρό τότε Walter Arnold που οδηγούσε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με ταχύτητα 13 χ.α.ώ. Την εποχή εκείνη ο νόμος όριζε ως ανώτατο όριο ταχύτητας για τα λιγοστά τότε αυτοκίνητα τα 3 χ.α.ώ., ενώ κάθε αυτοκίνητο θα έπρεπε να ακολουθείται από έναν άνδρα ο οποίος θα έπρεπε συνεχώς να περπατά από πίσω του και να κουνά με το χέρι του μία κόκκινη σημαία! Τον Walter Arnold αντιλήφθηκε ένας αστυνομικός ο οποίος τον καταδίωξε με… το υπηρεσιακό του ποδήλατό και του επέβαλε το αναλογούν πρόστιμο.

   Λίγο καιρό μετά το συγκεκριμένο περιστατικό, προς τα τέλη του 1896, οι αρχές της χώρας αποφάσισαν να αυξήσουν το όριο ταχύτητας για τα αυτοκίνητα στα 23 χ.α.ώ. και το γεγονός αυτό γιορτάστηκε με την διοργάνωση ενός αγώνα από το Λονδίνο στο Brighton, ο οποίος ονομάστηκε Emancipation Run. Στον συγκεκριμένο αγώνα συμμετείχε και ο “παραβάτης” Walter Arnold, o οποίος τερμάτισε πρώτος και πήρε το χρυσό μετάλλιο. Να σημειωθεί ότι ο Walter Arnold ήταν από τους πρώτους που πήραν άδεια από την Daimler για να πουλάνε αυτοκίνητα της Benz.

   H BMW ανακοίνωσε ότι η νέα 530e θα διαθέτει στον προαιρετικό εξοπλισμό της ένα σύστημα ασύρματης φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού της συστήματος. Όπως είχε παλιότερα παρουσιαστεί από την εταιρεία σε πρωτότυπη μορφή, το νέο αυτό σύστημα αποτελείται από ένα πηνίο που θα τοποθετείται στο πάτωμα του χώρου στάθμευσης ή σε εξωτερικό χώρο και από ένα πηνίο που θα τοποθετείται κάτω από το αυτοκίνητο. Όταν το αυτοκίνητο θα σταματάει πάνω από το πηνίο που έχει τοποθετηθεί στο έδαφος και, τόσο αυτό, όσο και το αντίστοιχο που βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο θα βρίσκονται σε αντικριστή θέση, τότε θα ξεκινά η ασύρματη φόρτιση της μπαταρίας των 9,2 kWh της 530e. Το συγκεκριμένο σύστημα ασύρματης φόρτισης των 3,2 kWh απαιτεί λίγο περισσότερο από τρείς ώρες για να φορτίσει πλήρως την συγκεκριμένη μπαταρία, όταν το στάνταρ σύστημα ταχυφόρτισης της BMW με καλώδιο χρειάζεται λιγότερο από τρεις ώρες.

   Το συγκεκριμένο σύστημα θα συνδέεται με το σύστημα ψυχαγωγίας της 530e, προκειμένου ο οδηγός να βλέπει μέσα από την οθόνη του συστήματος το σημείο που είναι τοποθετημένο το πηνίο στο δάπεδο και να μπορεί με κατάλληλους χειρισμούς να το ευθυγραμμίσει με το πηνίο του αυτοκινήτου.

Πηγή: motor1.com

   To περιοδικό Vanity ανακοίνωσε ότι αναμένεται σύντομα να ξεκινήσουν τα γυρίσματα μίας νέας ταινίας που θα βασίζεται στο βιβλίο “Ferruccio Lamborghini La storia ufficiale”. Πρόκειται για την βιογραφία του ιδρυτή της Lamborghini όπως την διηγήθηκε ο γιος του Tonino. Στην ταινία, όπως και στο βιβλίο, γίνεται αναφορά στη σχέση του Ferruccio Lamborghini με τον ιδρυτή της Ferrari, Enzo Ferrari, η οποία και ώθησε τον πρώτο να προβεί στην κατασκευή του πρώτου του supercar απέναντι σε αυτά της Ferrari. Το ρόλο του Ferruccio Lamborghini θα υποδυθεί ο Antonio Banderas, ενώ αντίστοιχα τον Enzo Ferrari θα υποδυθεί ο Alec Baldwin. Η ταινία θα παρουσιάσει την ζωή του Ferruccio Lamborghini από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ‘60.

   Ως γνωστόν, ο Ferruccio Lamborghini διέθετε βιομηχανία κατασκευής αγροτικών μηχανημάτων στην Ιταλία, όταν μία μέρα αγόρασε μία Ferrari. Σύντομα όμως, το αυτοκίνητο ξεκίνησε να αντιμετωπίζει προβλήματα με το συμπλέκτη του και παρά τις επανειλημμένες  επισκέψεις στους μηχανικούς της Ferrari, το πρόβλημα έδειχνε να μην επιδιορθώνεται. To γεγονός αυτό εξόργισε τον Ferruccio Lamborghini o οποίος διαπληκτίστηκε με τον Enzo Ferrari, με τον τελευταίο να του δηλώνει ότι “εσύ δεν μπορείς να μιλάς για τα αυτοκίνητά μου, γιατί φτιάχνεις μόνο τρακτέρ”. Αυτό στάθηκε η αφορμή ο Ferruccio Lamborghini να προχωρήσει στην κατασκευή του πρώτου του  supercar και στη συνέχεια να ιδρύσει την Lamborghini. Μάλιστα λέγεται ότι το πρόβλημα του συμπλέκτη της Ferrari που είχε αγοράσει κατάφερε να το λύσει χρησιμοποιώντας συμπλέκτη από ένα δικό του μοντέλο τρακτέρ.

Πηγή: motor1.com

   Η Bentley στην προσπάθειά της να προσελκύσει πελάτες που έχουν αποφασίσει να μην τρώνε και χρησιμοποιούν προϊόντα που προέρχονται από ζώα, προσπαθεί να εξελίξει εναλλακτικά υλικά, τα οποία θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο πολυτελές εσωτερικό των μοντέλων της. Σύμφωνα με τον διευθυντή του Τμήματος Σχεδιασμού της  Bentley κ. Stefan Sielaff, δεν μπορείς να πείσεις κάποιον vegetarian, ή πόσο μάλλον vegan, να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, στο εσωτερικό του οποίου κυριαρχούν δερμάτινες επενδύσεις, οι οποίες είναι φυσικά στάνταρ.

   Η προσπάθεια της Bentley να βρει εναλλακτικές επενδύσεις για την καμπίνα των μοντέλων της, χωρίς όμως τα νέα υλικά να υστερούν σε πολυτέλεια και φινίρισμα, εντάσσεται στην γενικότερη φιλοσοφία της εταιρείας που θέλει να προσφέρει στον πελάτη της όσο το δυνατόν περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης του αυτοκινήτου του. Τα υλικά στα οποία επικεντρώνονται οι έρευνες είναι το πρωτεϊνικό δέρμα, το δέρμα μανιταριού και το δέρμα από τσούχτρες, ενώ σύντομα η εταιρεία θα παρουσιάσει το πρώτο της μοντέλο με επενδύσεις από ένα από αυτά τα υλικά.

Πηγή: motor1.com

   H Porsche κατασκεύασε την εκατομμυριοστή 911 την περασμένη Παρασκευή 11 Μαΐου, ημερομηνία που θα αποτελεί πλέον ορόσημο στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας. Μετά από 54 χρόνια σε παραγωγή, η 911 αποτελεί ίσως το πιο αναγνωρίσιμο μοντέλο της Porsche και πλέον αυτό με τις περισσότερες πωλήσεις.  Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο που βγήκε από την γραμμή παραγωγής του εργοστασίου του Zuffenhausen στη Στουτγκάρδη της Γερμανίας, διαθέτει πράσινη Irish Green απόχρωση αμαξώματος, χρυσά σήματα και γράμματα που αναφέρουν την κατασκευάστρια εταιρεία και το μοντέλο, ξύλινες επενδύσεις στο εσωτερικό, καθώς και ειδική επένδυση καθισμάτων. Πρόκειται για στοιχεία που δεν απαντώνται σε καμία σημερινή 911, αλλά έχουν ως στόχο να θυμίσουν την πρώτη γενιά του μοντέλου.

   Η εκατομμυριοστή 911 δεν θα αποτελέσει αντικείμενο κάποιας ιδιωτικής συλλογής, αλλά θα πάρει την δική της θέση στο μουσείο της Porsche, αφού περιοδεύσει σε συγκεκριμένες περιοχές και εκτεθεί σε κοινή θέα. Παρόλο που και άλλα σπορ μοντέλα έχουν ξεπεράσει τις 1.000.000 μονάδες, αυτό που κάνει την Porsche 911 να ξεχωρίζει, είναι ότι σήμερα κυκλοφορούν στους δρόμους περισσότερο από το 70% των 911 που έχουν κατασκευαστεί.

Πηγή: carscoops.com