Τετάρτη 16 Αυγούστου 2017

H Toyota γιορτάζει τα 20 χρόνια από την παρουσίαση του πρώτου υβριδικού Prius



   Φέτος,  η  Toyota ετοιμάζεται να γιορτάσει τα 20 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του Prius το 1997, του γνωστού πρωτοποριακού υβριδικού μοντέλου της. Όλα ξεκίνησαν το 1993, όταν οι υπεύθυνοι της εταιρείας θέλησαν μέσα από ένα νέο πρόγραμμα G21 Project να δημιουργήσουν ένα “αυτοκίνητο για τον 21ο αιώνα”. Αρχικός στόχος του συγκεκριμένου προγράμματος ήταν να δημιουργήσουν μία νέα τεχνολογία που να αυξάνει την οικονομία καυσίμου κατά 1,5 φορές σε σχέση με την κατανάλωση των συμβατικών κινητήρων, ενώ στη συνέχεια ο συγκεκριμένος στόχος αυξήθηκε στις 2 φορές.
   Η εταιρεία τελικά επέλεξε να προχωρήσει με την εξέλιξη ενός υβριδικού συστήματος το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε πρωτότυπο μοντέλο στην Διεθνή Έκθεση του Τόκιο το 1995. Το συγκεκριμένο πρωτότυπο όχημα διέθετε έναν D4 κινητήρα 1,5 λίτρων, με κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων και έναν πυκνωτή που έπαιζε τον ρόλο συσκευής αποθήκευσης ενέργειας. Με την βοήθεια ενός συστήματος αυτόματης απενεργοποίησης και ενεργοποίησης του κινητήρα, όταν το όχημα βρισκόταν σταματημένο, το αργότερα γνωστό ως start/stop engine, η κατανάλωση του πρωτότυπου υβριδικού μοντέλου έφτανε τα 3,34 λίτρα/100χλμ.
   Το μοντέλο παραγωγής παρουσιάστηκε δύο χρόνια αργότερα ως το Prius, αποτελώντας το πρώτο αυτοκίνητο υβριδικής τεχνολογίας μαζικής παραγωγής στον κόσμο. Η πρώτη γενιά του Prius κατάφερε τελικά να διαθέτει κατανάλωση ελαφρώς αυξημένη από το υβριδικό πρωτότυπο μοντέλο στα 3,43 λίτρα/100χλμ.

Πηγή: carscoops.com

Παρασκευή 11 Αυγούστου 2017

Το T-Roc θα αποτελέσει το νέο μικρό SUV της Volkswagen



    Με την επίσημη παρουσίαση του πρώτου της μικρού SUV, του T-Roc, να έχει προγραμματιστεί για τη φετινή Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης, η Volkswagen δημοσίευσε σχέδια που εμφανίζουν τα βασικά σχεδιαστικά στοιχεία του αμαξώματός του. Σύμφωνα με την ίδια την κατασκευάστρια εταιρεία, το Τ-Roc θα διαθέτει μία νέα “προοδευτική σχεδιαστική φιλοσοφία που θα εκπλήξει”. Με μέγεθος μικρότερο από το Tiguan, το T-Roc θα αποτελεί το βασικό μοντέλο στην οικογένεια των SUV της Volkswagen. Για την κατασκευή του θα χρησιμοποιείται η νέα πλατφόρμα MQB του ομίλου VW, και αναμένεται να εξοπλίζεται με μεγάλη γκάμα υπερτροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων, συνδυαζόμενων με μηχανικά αλλά και με αυτόματα DSG κιβώτια ταχυτήτων.
   Το T-Roc πιθανότατα να αποκτήσει και μία κορυφαίων επιδόσεων έκδοση R, κινούμενη από έναν δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Επίσης, το συγκεκριμένο μικρό SUV της Volkswagen θα αποτελέσει το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που θα μπορεί να διατεθεί και με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt.
   Η παραγωγή του T-Roc θα ξεκινήσει στα τέλη Αυγούστου ή στις αρχές Σεπτεμβρίου, ενώ ο πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη αναμένονται στο τέλος του 2017.

Ο όμιλος Fiat πιθανότατα να συμμετάσχει στην Formula E, αλλά όχι με την Ferrari


  Αυξημένο φαίνεται το ενδιαφέρον των μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών τον τελευταίο καιρό για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ηλεκτρικών Μονοθέσιων της Formula E. Tην πρόσφατη ανακοίνωση της Mercedes-Benz ότι θα αποχωρήσει από το Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (DTM) προκειμένου να συμμετάσχει στην Formula E από το 2019, ακολούθησε ανακοίνωση της Porsche δηλώνοντας ότι αποχωρεί από το LMP1 για να εμπλακεί και αυτή στην Formula E.
   Φαίνεται, όμως, ότι και ο όμιλος Fiat Chrysler Automobiles ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στo Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ηλεκτρικών Μονοθέσιων. Αυτό άφησε να εννοηθεί σε σχετική δήλωσή του ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat, κ. Sergio Marchionne σε συνάντηση που είχε με το αφεντικό του αγωνιστικού τμήματος της Mercedes κ. Toto Wolff στα πλαίσια του πρόσφατου αγώνα της F1 στην Ουγγαρία. Ο κ. Marchionne ξεκαθάρισε ότι σε περίπτωση που τελικά o όμιλος FCA κατεβάσει μία ομάδα στην Formula E, αυτή θα φέρει το σήμα μίας εκ των εταιρειών του, εκτός, όμως, της Ferrari. Δηλαδή, υποψήφιες θα είναι η Alfa Romeo, η Maserati, η Fiat, η Dodge και η Chrysler, με τις δύο πρώτες να έχουν μεγαλύτερη πιθανότητα να αγωνιστούν στην Formula E, λόγω των αγωνιστικών καταβολών τους.

Πηγή: motorsport.com

Πέμπτη 10 Αυγούστου 2017

H VW δεν θα πουλήσει τελικά την Ducati



   Η Volkswagen φαίνεται ότι τελικά δεν προτίθεται να πουλήσει την Ducati, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα των Reuters. H γερμανική εταιρεία είχε προχωρήσει τον περασμένο Μάιο σε συγκέντρωση προσφορών από διάφορους ενδιαφερόμενους για την πώληση της συγκεκριμένης εταιρείας ιταλικών σπορ μοτοσικλετών, ανάμεσα στους οποίους και η οικογένεια Benetton. Η αξία των προσφορών κυμάνθηκε τελικά από τα 1,3 έως τα 1,5 δις ευρώ. Αν και ουσιαστικά η Ducati ανήκει στην Audi, μία πιθανή πώλησή της θα πρέπει πρωτίστως να εγκριθεί από το διοικητικό συμβούλιο της “μαμάς” Volkswagen. Φαίνεται, όμως, ότι τα 10 από τα 20 μέλη του συμβουλίου δεν εγκρίνουν την συγκεκριμένη πώληση, μιας και μετά τα τελευταία πολύ καλά οικονομικά στοιχεία του ομίλου δεν προκύπτει η ανάγκη ανεύρεσης κεφαλαίων που να δικαιολογεί την πώληση μίας θυγατρικής εταιρείας του ομίλου.
   Παρόλο που το κόστος του σκανδάλου με το παράνομο λογισμικό στα diesel μοντέλα της έχει ήδη στοιχήσει αρκετά δις ευρώ στην Volkswagen, τόσο σε χρηματικά πρόστιμα και αποζημιώσεις, όσο και σε ανακλήσεις εκατομμυρίων μοντέλων της, τα οικονομικά στοιχεία του πρώτου εξαμήνου δείχνουν αύξηση των κερδών της γερμανικής εταιρείας κατά 19% στ 8,9 δις ευρώ.


Πηγή: reuters.com

H Mazda ξεκινά πρόγραμμα ανακατασκευής για τα πρώτης γενιάς MX-5 στην Ιαπωνία


   Με την πρώτη γενιά του θρυλικού roadster ΜΧ-5 να κλείνει ήδη 28 χρόνια και με πολλούς ιδιοκτήτες του να μην θέλουν να το αποχωριστούν, η Mazda ανακοίνωσε ότι από τις αρχές του 2018 θα ξεκινήσει ένα πρόγραμμα ανακατασκευής των MX-5 πρώτης γενιάς, αλλά μόνο στην Ιαπωνία. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί περαιτέρω λεπτομέρειες για το κόστος και τις επισκευές στο αυτοκίνητο που θα περιλαμβάνουν οι εργασίες ανακατασκευής, οι ενδιαφερόμενοι αρχικά θα ρωτώνται από τους υπεύθυνους της εταιρείας για το τί ακριβώς θέλουν από το MX-5 τους. Μάλιστα, η Mazda σκοπεύει να λάβει πιστοποίηση από τον οργανισμό TÜV Rheinland Japan Co., Ltd, ως προς την ικανότητά της να παράγει υψηλής ποιότητας αυτοκίνητα.
   Εκτός από το νέο αυτό πρόγραμμα ανακατασκευής παλιών ΜΧ-5 πρώτης γενιάς, η Mazda θα ξεκινήσει να παράγει και πάλι νέα ανταλλακτικά για το συγκεκριμένο μοντέλο της. Έτσι από το 2018 θα μπορεί να προμηθεύσει τους πελάτες της με νέες μαλακές οροφές, νέα ελαστικά Bridgestone SF325 στην αρχική τους διάσταση 185/60R14 με τα οποία είχε λανσαριστεί το MX-5, καθώς και Nardi ξύλινες επενδύσεις τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων οι οποίες κοσμούσαν τη συγκεκριμένη ειδική έκδοση του μοντέλου. Μάλιστα, η Mazda δήλωσε ότι θα “συνεχίσει να συνεργάζεται μέσω διαλόγου με τους πελάτες της” σχετικά με ποια ανταλλακτικά θα επαναφέρει σε παραγωγή.

Τετάρτη 9 Αυγούστου 2017

Το 28% στις ΗΠΑ δεν φορούν ζώνες ασφάλειας στις πίσω θέσεις καθισμάτων



   Πρόσφατη έρευνα του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (Insurance Institute for Highway Safety) ανάμεσα σε 1.200 ενήλικες, αποκάλυψε ότι, ενώ το 91% των επιβατών των αυτοκινήτων που κάθονται στις μπροστινές θέσεις χρησιμοποιούν τη ζώνη ασφάλειας, αντίθετα, μόνο το 72% των επιβατών χρησιμοποιεί τις ζώνες ασφάλειας, όταν επιβιβάζεται στην πίσω σειρά καθισμάτων. Επίσης τέσσερις στους πέντε από αυτούς που απάντησαν ότι δεν χρησιμοποιούν ζώνη ασφάλειας στις πίσω θέσεις, δήλωσαν ότι δεν χρησιμοποιούν ζώνη ασφάλειας και όταν μπαίνουν σε ταξί.
   Η αρχιμηχανικός έρευνας του IIHS κα Jessica Jermakian, η οποία συμμετείχε στην διεξαγωγή της συγκεκριμένης έρευνας, δηλώνει ότι οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων των σημερινών αυτοκινήτων είναι εξίσου ασφαλείς, όσο και οι μπροστινοί επιβάτες, αρκεί να φορούν τις ζώνες τους. Σύμφωνα με την έρευνα, ο κύριος λόγος που οι πίσω επιβάτες των αυτοκινήτων δεν χρησιμοποιούν τις ζώνες ασφάλειας είναι ότι γενικότερα επικρατεί η λανθασμένη άποψη ότι οι πίσω επιβάτες είναι πιο ασφαλείς, λόγω και μόνο της θέσης τους. Στην πραγματικότητα, σε περίπτωση μπροστινής σύγκρουσης,  οι επιβάτες των πίσω θέσεων που δεν φορούν τις ζώνες ασφάλειας διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο να τραυματιστούν σοβαρά, είτε χτυπώντας πάνω σε σκληρές επιφάνειες, είτε χτυπώντας τους συνεπιβάτες τους.


Πηγή: iihs.org


Η Toyota θα συνεχίσει να εξελίσσει τους ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες της, αντί νέων υπερτροφοδοτούμενων



   Αντίθετα με την φιλοσοφία της χρήσης μικρών υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων που έχουν υιοθετήσει τα τελευταία χρόνια οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2, η Toyota παραμένει πιστή στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, καθώς πιστεύει ότι η περαιτέρω εξέλιξή τους μπορεί να επιτύχει ανταγωνιστικές τιμές κατανάλωσης και εκπομπών. Μάλιστα, ο διευθυντής του προγράμματος εξέλιξης κινητήρων της Toyota Motor North America, κ. Ben Schlimme, δήλωσε πρόσφατα, ότι η τεχνολογία που έχει εισαχθεί στον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα των 2,5 λίτρων, με τον οποίο εξοπλίζεται το Camry του 2018, θα χρησιμοποιηθεί και στις επόμενες γενιές των υπόλοιπων κινητήρων της εταιρείας.
   Η νέα αυτή γενιά του τετρακύλινδρου κινητήρα των 2,5 λίτρων αποδίδει 206 ίππους και η κατανάλωσή του αγγίζει τα 6,9 λίτρα/100χλμ. εκτός πόλης. Παρόλο που η χωρητικότητα παρέμεινε ίδια, η κατανάλωσή του μειώθηκε, λόγω βελτιώσεων σε τέσσερις βασικούς παράγοντες. Στη μείωση των τριβών, στη βελτίωση της ροής των καυσαερίων, στη ψύξη καθώς και στο σύστημα εισαγωγής. Όλα αυτά βελτίωσαν την θερμική απόδοση του συγκεκριμένου κινητήρα κατά 40%.
   Σύμφωνα με τον κ. Schlimme, η Toyota σχεδιάζει να εισάγει την νέα αυτή τεχνολογία Dynamic Force των ατμοσφαιρικών κινητήρων της και σε άλλες κατηγορίες μοντέλων της, όπως σε αυτή των SUV.


Πηγή: autonews.com

Τρίτη 8 Αυγούστου 2017

Ειδική έκθεση για τα 50 χρόνια εμπλοκής του Gordon Murray στην αυτοκίνηση


   Φέτος, ο διάσημος μηχανικός και σχεδιαστής αυτοκινήτων κ. Gordon Murray, γιορτάζει τα 50 χρόνια από την πρώτη μέρα που ξεκίνησε να σχεδιάζει και να κατασκευάζει αγωνιστικά μοντέλα, αλλά και αυτοκίνητα δρόμου. Σε ειδική έκθεση που θα διοργανωθεί τον ερχόμενο Νοέμβριο στις νέες εγκαταστάσεις του κέντρου Gordon Murray Design στο Surrey της M. Βρετανίας, θα εκτεθούν περισσότερα από 40 μοντέλα που έχει σχεδιάσει ο ίδιος ο κ. Murray, στα οποία θα περιλαμβάνονται μονοθέσια της Formula 1 των ομάδων της Brabham και της McLaren, supercars της McLaren, ελαφριού τύπου πρωτότυπα μοντέλα, αυτοκίνητα δρόμου και ειδικά μοναδικά μοντέλα. Τις πρώτες ημέρες λειτουργίας της, η είσοδος στην συγκεκριμένη έκθεση θα γίνεται μόνο με πρόσκληση, ενώ στη συνέχεια θα μπορεί κανείς να την επισκεφτεί δωρεάν μέσα από την ιστοσελίδα της εταιρείας.
   Φυσικά, περίοπτη θέση ανάμεσα σε όλα τα άλλα αυτοκίνητα της έκθεσης θα έχει το McLaren F1, το οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε το 1992 ως το πιο γρήγορο αυτοκίνητο παραγωγής με τελική ταχύτητα 386 χ.α.ώ., και επιτάχυνση 0-97 χ.α.ώ. σε 3,2 δευτ., εφοδιαζόμενο με έναν V12 BMW κινητήρα 6,1 λίτρων απόδοσης 627 ίππων. Το συγκεκριμένο ρεκόρ ταχύτητας κατάφερε να ξεπεράσει η Bugatti Veyron το 2005. Επίσης, θα εκτεθεί και το νέο όχημα μεταφοράς προσωπικού της Gordon Murray Design, το ΟΧ, το οποίο είναι σχεδιασμένο να παραδίδεται σε επίπεδη συσκευασία και να συναρμολογείται ιδιαίτερα εύκολα.

   Ο κ. Gordon Murray, μάλιστα, αναμένεται να ανακοινώσει την Παρασκευή 3 Νοεμβρίου 2017, κατά τη διάρκεια των εγκαινίων της έκθεσης, ένα εντελώς νέο μοντέλο του.



Κυρία 79 ετών πιάστηκε να οδηγεί με 238 χ.α.ώ. την Porsche της γιατί είχε... αϋπνίες



   Μάλλον το πάθος για τα αυτοκίνητα δεν γνωρίζει ηλικίες, καθώς, σύμφωνα με το Gazet Van Antwerpen, πέρσι στο Βέλγιο συνελήφθη μία κυρία 79 ετών να οδηγεί μία Porsche Boxster GTS 330 ίππων ιδιοκτησίας της με ταχύτητα 238 χ.α.ώ. Εκτός αυτού, η συγκεκριμένη κυρία δήλωσε κατά τη διάρκεια της δίκης της για το συγκεκριμένο της παράπτωμα σε δικαστήριο του Βελγίου, ότι το βράδυ της σύλληψής της είχε βγει για βόλτα με το αγαπημένο της αυτοκίνητο επειδή... δυσκολευόταν να κοιμηθεί, ενώ δεν είχε αντιληφθεί ότι πήγαινε τόσο γρήγορα.
   Τελικά το δικαστήριο αποφάσισε να επιβάλλει στην 79-χρονη κυρία χρηματικό πρόστιμο 4.000 ευρώ και στέρηση της άδειας οδήγησής της για τρεις μήνες.


Πηγή: motor1.com

Δευτέρα 7 Αυγούστου 2017

H Smart και η Brabus γιορτάζουν φέτος 15 χρόνια συνεργασίας με επετειακή έκδοση του fortwo

   Πριν 15 ακριβώς χρόνια, ο βελτιωτικός οίκος Brabus αποφάσισε να διευρύνει τη γκάμα των μοντέλων που θα μπορούσαν να φέρουν το λογότυπό του, στρεφόμενος, όχι μόνο στις κορυφαίες εκδόσεις των  μοντέλων της Mercedes-Benz, αλλά και στα μοντέλα πόλης της θυγατρικής της τελευταίας, της Smart. Για το λόγο αυτό, τον Μάρτιο το 2002 ιδρύθηκε η Smart-BRABUS GmbH, στην οποία μετείχε κατά 50% η Smart. Το πρώτο μοντέλο αυτής παρουσιάστηκε σε πρωτότυπη μορφή στην Διεθνή Έκθεση της Γενεύης τον ίδιο χρόνο με την ονομασία 1st edition, τόσο σε κουπέ, όσο και σε ανοικτή έκδοση αμαξώματος. Από τότε έχουν κατασκευαστεί περισσότερα από 60.000 Smart BRABUS.
   Με την ευκαιρία του εορτασμού των 15 χρόνων λειτουργίας της, η Smart BRABUS παρουσίασε πρόσφατα μία επετειακή έκδοση του fortwo, την 15th anniversary edition. Η παραγωγή αυτής θα περιοριστεί σε μόλις 150 αυτοκίνητα, καθιστώντας την συλλεκτική. Το αμάξωμα του συγκεκριμένου μοντέλου θα διαθέτει ειδική για την έκδοση ασημί απόχρωση, ενώ θα μπορεί να διατεθεί, τόσο στην κουπέ, όσο και στην ανοικτή μορφή του σημερινού fortwo. Ως προς τους κινητήρες, οι υποψήφιοι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο εκδόσεις του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 0,9 λίτρων, μία με 90 ίππους και μία με 109 ίππους. Το fortwo 15th anniversary edition θα μπορεί να διατεθεί και ως πλήρως ηλεκτρικό απόδοσης 82 ίππων, μόνο σε κουπέ αμάξωμα.
   Το εσωτερικό του fortwo 15th anniversary edition κοσμείται από “espresso” δερμάτινες επενδύσεις, ενώ το λογότυπο της έκδοσης εμφανίζεται στα καθίσματα και σε άλλα σημεία της καμπίνας.

Πηγή: gocar.gr


H μωβ Diablo του Jay Kay που εμφανίζεται στο video clip του Cosmic Girl διατίθεται προς πώληση (+video)



   Αν θυμάστε το video clip του Cosmic Girl, σε αυτό εμφανίζονται μερικά από τα αυτοκίνητα που τότε κατείχε στην συλλογή του ο τραγουδιστής του συγκροτήματος Jamiroquai, κ. Jay Kay. Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζει η απόχρωσης Viola Metallic μωβ Lamborghini Diablo SE30, η οποία σήμερα “βγαίνει στο σφυρί” στο AutoTrader U.K. (http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201707267740900) προς 549.995 λίρες Αγγλίας, που μεταφράζονται σε 611.552 ευρώ με βάση τη σημερινή ισοτιμία συναλλάγματος. Πρόκειται για ένα από τα 150 δείγματα της συγκεκριμένης έκδοσης της Diablo που κατασκευάστηκαν με την ευκαιρία του εορτασμού των 30 χρόνων της Lamborghini.
   Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι δεξιοτίμονο και διαθέτει έναν V12 κινητήρα 5,7 λίρων που αποδίδει 525 ίππους και 580 Nm ροπής. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 333 χ.α.ώ. ενώ για την επιτάχυνσή του από στάση στα πρώτα 97 χ.α.ώ. απαιτούνται 4 δευτ. Το οδόμετρο της συγκεκριμένης Diablo SE30 έχει καταγράψει 17.266 μίλια (27.786 χλμ.), ενώ παραμένει σε εξαιρετική κατάσταση.
   Σε πρόσφατη συνέντευξη του Jay Kay στην εκπομπή Top Gear του BBC, ο ίδιος είχε δηλώσει ότι στα γυρίσματα του video clip είχε αναγκαστεί να οδηγεί την Diablo SE30 χωρίς παρμπρίζ, καθ’ ότι αυτό είχε σπάσει κατά τη μεταφορά.


Πηγή: autotrader.co.uk







Σάββατο 5 Αυγούστου 2017

Η Daimler επενδύει σε εταιρεία που σχεδιάζει ιπτάμενα ταξί



   Η γερμανική εταιρεία Volocopter ανακοίνωσε ότι συγκέντρωσε το ποσό των 25 εκατ. ευρώ από επενδυτές της, ανάμεσα στους οποίους και η Daimler. Η τελευταία συμμετέχει σε μία κοινοπραξία, μέλος της οποίας είναι, μεταξύ άλλων, και ο Lukasz Gadowski, γνωστός για τη συμμετοχή του σε διάφορες εταιρείες νέων τεχνολογιών, όπως η Deivery Hero.
   H Volocopter δήλωσε ότι τον καιρό αυτό εξελίσσει ένα νέο πενταθέσιο αεροσκάφος τύπου VTOL που θα μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα. Σκοπός του συγκεκριμένου αεροσκάφους είναι να χρησιμοποιηθεί στην αγορά των ταξί, ενώ οι πρώτες αρχικές παρουσιάσεις του μοντέλου έχουν προγραμματιστεί να γίνουν το τελευταίο τέταρτο του 2017.
   Άλλες ανταγωνίστριες εταιρείες της Volocopter, φαίνονται να είναι οι γερμανικές start-up εταιρείες Lilium Jet και eVolo, καθώς και οι Terrafugia και Joby Aviation που εδρεύουν στις ΗΠΑ. Να σημειωθεί ότι η ευρωπαϊκή κατασκευάστρια εταιρεία επιβατικών αεροσκαφών Airbus εξελίσσει επίσης ένα μονοθέσιο ιπτάμενο αυτοκίνητο (https://autonewsposts.blogspot.gr/2017/03/italdesign-airbus.html) σε συνεργασία με την Italdesign.


Πηγή: europe.autonews.com

Παρασκευή 4 Αυγούστου 2017

Στην κυκλοφορία δόθηκε από 03/08 ολόκληρος ο νέος αυτοκινητόδρομος της Ιόνιας Οδού



   Με την τελετή παράδοσης που έγινε την Πέμπτη 3 Αυγούστου 2017 και στην συνέχεια την παραχώρηση στην κυκλοφορία και του τελευταίου τμήματος της Ιόνιας Οδού μήκους 14 χλμ. από Πέρδικα έως την Εγνατία Οδό, ολοκληρώθηκε η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου της Δυτικής Ελλάδος, η λειτουργία του οποίου πλέον συνδέει οδικά το Αντίρριο με τα Ιωάννινα. Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο συνολικού μήκους 195 χλμ. με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μία Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση. Για την κατασκευή του δημιουργήθηκαν 4 δίδυμες σήραγγες, 19 ανισόπεδοι κόμβοι και 24 γέφυρες. Χρησιμοποιώντας την Ιόνια Οδό και τηρώντας το όριο ταχύτητας των 130 χ.α.ώ. σε αυτήν, ένα αυτοκίνητο χρειάζεται 1,5 ώρες για να διανύσει το σύνολο του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου, ενώ ο χρόνος για να φτάσει κάποιος από την Αθήνα στα Ιωάννινα με το αυτοκίνητό του, χρησιμοποιώντας την Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, μειώνεται στις 3,5 ώρες.
   Αρχικά στην Ιόνια Οδό λειτουργούν δύο σταθμοί διοδίων, στην Κλόκοβα και στο Αγγελόκαστρο, ενώ από τα τέλη Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου θα ξεκινήσουν να λειτουργούν δύο ακόμη σταθμοί, στο Μενίδι και στο Τέροβο. Το τελικό κόστος χρήσης ολόκληρης της Ιόνιας Οδού θα ανέρχεται σε 13 ευρώ για τα επιβατικά Ι.Χ. αυτοκίνητα.
   Τα επίσημα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου της Ιόνιας Οδού έχουν προγραμματιστεί να γίνουν τον προσεχή Σεπτέμβριο από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.


Πηγή: news247.gr


Μία LaFerrari Aperta έχει το γκαράζ που της αξίζει


   H εταιρεία Esoteric που προσφέρει υπηρεσίες συντήρησης αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, ανάρτησε ένα βίντεο στο διαδικτυακό της κανάλι, όπου υπάλληλοί της φαίνονται να περιποιούνται την εξωτερική επιφάνεια μίας κόκκινης LaFerrari Aperta πελάτη της. Αυτό, όμως, που κάνει περισσότερη εντύπωση δεν είναι η σπάνια Ιταλίδα, αλλά το γκαράζ που έχει κατασκευάσει ο ιδιοκτήτης της για την ίδια και για τα υπόλοιπα supercar της συλλογής του. Οι ξύλινες επενδύσεις στους τοίχους και τα πατώματα που διαθέτει ο συγκεκριμένος χώρος, καθώς και η γενικότερη διακόσμηση που κυριαρχεί σε αυτόν, παραπέμπουν σε χώρους ανακτόρου. Η LaFerrari Aperta διαθέτει φυσικά τη δική της περίοπτη θέση, πάνω σε ένα κυκλικό περιστρεφόμενο πάτωμα με παράθυρα γύρω της και κουρτίνες που κλείνουν και ανοίγουν αυτόματα. Όπως δηλαδή αρμόζει σε ένα σπάνιο έργο τέχνης!


Πέμπτη 3 Αυγούστου 2017

Από το 2019 όλα τα νέα μοντέλα της Maserati θα είναι υβριδικά και ηλεκτρικά



   Ο διευθύνων σύμβουλος του Fiat Chrysler Automobiles κ. Sergio Marchionne, ανακοίνωσε πρόσφατα σε συγκέντρωση επενδυτών, ότι o ιταλικός όμιλος έχει θέσει ως στόχο τα περισσότερα από τα μισά μοντέλα του να διαθέτουν με κάποιο τρόπο δυνατότητα ηλεκτροκίνησης από το 2022 και έπειτα. Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά την Maserati, όλα τα νέα μοντέλα της από το 2019 θα διατίθενται μόνο με εναλλακτικές μορφές κίνησης. Ο κ. Marchionne διευκρίνισε ότι οι εναλλακτικές αυτές μορφές κίνησης για τα αυτοκίνητα της Maserati δεν θα περιορίζονται μόνο σε υβριδικά συστήματα, αλλά και σε πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα. Μάλιστα, ο ίδιος συμπλήρωσε ότι η Maserati θα πρωτοστατήσει στην προσπάθεια ολόκληρου του ομίλου να περάσει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, μετά και την ολοκλήρωση της εξέλιξης δύο νέων μοντέλων της εταιρείας με σήμα την τρίαινα.
   Ένα νέο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της Maserati αναμένεται το 2020, το οποίο πιθανότατα να βασίζεται στο διθέσιο κουπέ πρωτότυπο μοντέλο Alfieri που είχε παρουσιάσει η εταιρεία στην Διεθνή Έκθεση της Γενεύης το 2014. Μέχρι τότε, το 2019 θα παρουσιαστεί μία υβριδική έκδοση του Levante, του νέου SUV της Maserati, το σύστημα του οποίου θα υιοθετηθεί από την Chrysler Pacifica.


Πηγή: motor1.com


Μινιατούρες του Fiat 500F θα κοσμούν τις βιτρίνες των καταστημάτων της Bulgari




   Στο πλαίσιο της φετινής καλοκαιρινής καμπάνιας της Bulgari με τίτλο “Roman Holiday”, δημιουργήθηκαν 1.600 μινιατούρες του θρυλικού μοντέλου 500F της Fiat, με σκοπό αυτές να κοσμήσουν τις βιτρίνες 300 καταστημάτων της εταιρείας παγκοσμίως. Οι μινιατούρες θα απεικονίζουν το Fiat 500F σε κλίμακες 1:6 και 1:12, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1965 έως το 1972. Αυτές θα φέρουν πάνω τους και θα επιδεικνύουν τις τελευταίες δημιουργίες κοσμημάτων του διάσημου ιταλικού σχεδιαστικού οίκου, συμβολίζοντας ό,τι καλύτερο έχει να επιδείξει το ιταλικό στυλ σήμερα. Εκτός από τις μινιατούρες του Fiat 500F, στις βιτρίνες της Bulgari θα υπάρχουν και μινιατούρες ενός άλλου χαρακτηριστικού δείγματος ιταλικού στυλ της μεταπολεμικής Ιταλίας, του σκούτερ Vespa.

   Φέτος στις 4 Ιουλίου, το Fiat 500 αναγνωρίστηκε επίσημα από το μουσείο μοντέρνας τέχνης MoMA της Νέας Υόρκης ως ένα σύγχρονο έργο τέχνης, προσθέτοντας ένα στην μόνιμη συλλογή εκθεμάτων του. Το συγκεκριμένο θρυλικό μοντέλο της Fiat γιορτάζει φέτος τα 60 χρόνια του, αποτελώντας σύμβολο ιταλικής δημιουργικότητας, ικανό να εμπνεύσει καλλιτέχνες και σχεδιαστές σε όλο τον κόσμο, ως μία μοναδική έκφραση ομορφιάς και τέχνης.


Τετάρτη 2 Αυγούστου 2017

Νέα έκδοση S του Opel Corsa με 150 ίππους



   Μία νέα σπορ έκδοση του Corsa έρχεται να προστεθεί στην σημερινή διαθέσιμη γκάμα του δημοφιλούς supermini της Opel. Πρόκειται για το Corsa S, που θα αποτελεί την πιο δυνατή έκδοση του μοντέλου με 150 ίππους και 220 Nm ροπής, κάτω από την σκληροπυρηνική κορυφαία OPC έκδοση. Το Corsa S χρειάζεται 8,9 δευτ. για να πιάσει τα 100 χ.α.ώ. από στάση, ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 207 χ.α.ώ.
   Εξωτερικά, εξοπλίζεται με το OPC Aero Package το οποίο περιλαμβάνει ένα μπροστινό σπόιλερ, νέες πλευρικές ποδιές, έναν πίσω αεροδιαχύτη και μία αεροτομή. Επίσης, στον στάνταρ εξοπλισμό του Corsa S συμπεριλαμβάνονται ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, εμπρός φωτιστικά σώματα με LED DRL και χρωμιωμένες απολήξεις εξατμίσεων.
   Στην καμπίνα του Corsa S υπάρχουν σπορ καθίσματα Recaro με επένδυση δέρματος, σπορ τιμόνι, επενδύσεις σε μαύρη απόχρωση piano black και κόκκινες λεπτομέρειες, σύστημα ψυχαγωγίας Radio R 4.0 IntelliLink με δυνατότητα συνδεσιμότητας με smartphone, καθώς και φιμέ πίσω παράθυρα.
   Το Opel Corsa S μπορεί να διατεθεί, τόσο με τρίθυρο αμάξωμα, όσο και με πεντάθυρο αμάξωμα, με τιμές που ξεκινούν από τα 18.400 ευρώ και από τα 19.085 ευρώ αντίστοιχα στην Γερμανία.


Πηγή: carscoops.com



H αποχώρηση του Ron Dennis από την McLaren μπορεί να φέρει στην κατοχή του 13 παλιά μονοθέσια της F1



   Η απόφαση του κ. Ron Dennis να αποχωρήσει από την McLaren θα συνοδευτεί από χρηματική αποζημίωση προς τον πρώτο της τάξης των 37,5 εκατ. στερλινών, μετά από συμφωνία στην οποία κατέληξε ο κ. Dennis με τους υπόλοιπους μετόχους της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στις 7 Ιουνίου. Στους όρους της συμφωνίας αυτής είναι η καταβολή του ποσού αυτού σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ειδάλλως ο κ. Dennis θα μπορεί να κρατήσει 13 παλιά μονοθέσια της McLaren που συμμετείχαν σε αγώνες της Formula 1.
   Πρόκειται για ιδιαίτερης ιστορικής σημασίας μονοθέσια της εταιρείας από την εποχή που ο κ. Dennis συμμετείχε στην ομάδα της McLaren στην F1. Το πιο παλιό από αυτά είναι η MP4-1 του 1981, το πρώτο μονοθέσιο κατασκευασμένο από ανθρακονήματα “δια χειρός” Ron Dennis. Στα υπόλοιπα 12 μονοθέσια συμπεριλαμβάνονται αυτό με το οποίο έτρεξε ο Niki Lauda το 1984, αυτό του Alain Prost το 1989, αυτό του Ayrton Senna την περίοδο 1990/1991, αυτό του Mika Ηakkinen την περίοδο 1989/1999 και αυτό με το οποίο έτρεξε ο Lewis Hammilton το 2008. Επίσης, συμπεριλαμβάνεται και το μονοθέσιο της McLaren MP4/8 με το οποίο ο Ayrton Senna πήρε την τελευταία του νίκη σε αγώνα της F1 στην Αυστραλία το 1993.
   Τα περισσότερα από τα 13 αυτά μονοθέσια της McLaren φυλάσσονται στο McLaren Technology Centre, ενώ είναι από τα λίγα μονοθέσια της F1 παλαιότερων εποχών που διασώζονται μέχρι σήμερα, μιας και οι περισσότερες ομάδες πωλούν ή πετούν τα παλιά τους σασί, όταν αυτά αντικαθίστανται από καινούργια.


Πηγή: autosport.com

Τρίτη 1 Αυγούστου 2017

Έναρξη λειτουργίας νέου σταθμού διοδίων στην Ιόνια Οδό από 1η Αυγούστου


Από τα μεσάνυκτά της Τρίτης 1 Αυγούστου προς Τέταρτη 2 Αυγούστου 2017 θα ξεκινήσει η λειτουργία ενός νέου σημείου πληρωμής διοδίων στην “Ιόνια Οδό”. Αυτό βρίσκεται στο τμήμα του αυτοκινητόδρομου μεταξύ του ανισόπεδου κόμβου Αντιρρίου και του κόμβου Χαλικίου, κοντά στο Μεσολόγγι, στο οποίο έχουν εγκατασταθεί ο μετωπικός σταθμός Κλόκοβας και οι πλευρικοί σταθμοί στον ανισόπεδο κόμβο Μεσολογγίου.
   Οι τιμές των διοδίων στον μετωπικό σταθμό της Κλόκοβας διαμορφώνονται στα 1,60 ευρώ για τα δίκυκλα και τρίκυκλα, στα 2,95 ευρώ για τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, στα 7,45 ευρώ για τα φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες και στα 10,40 ευρώ για τα φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες.
   Στους πλευρικούς σταθμούς στον κόμβο Μεσολογγίου οι τιμές των διοδίων διαμορφώνονται στα 0,85 ευρώ για τα δίκυκλα και τρίκυκλα, στα 1,25 ευρώ για τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, στα 3,10 ευρώ για τα φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις άξονες και στα 4,40 ευρώ για τα φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις ή περισσότερους άξονες.
   Επίσης, ανακοινώθηκε ότι τα τελευταία 14 χλμ. της “Ιόνιας Οδού” από την Πέρδικα Ιωαννίνων, έως και τον ανισόπεδο κόμβο της “Εγνατίας Oδού”, θα παραδοθούν σε κυκλοφορία την Πέμπτη 3 Αυγούστου.


Πηγή: protothema.gr

Η Renault-Nissan πρώτη σε πωλήσεις παγκοσμίως στο πρώτο εξάμηνο του 2017



   Η Renault-Nissan, μετά από μία εντυπωσιακή άνοδο της τάξης του 7% των πωλήσεών της σε όλο τον κόσμο μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017, κατέκτησε την πρώτη θέση σε παγκόσμιες πωλήσεις, εκτοπίζοντας τον όμιλο VW στη δεύτερη και την Toyota στην τρίτη θέση. Η Renault-Nissan κατάφερε να σημειώσει 5,26 εκατ. πωλήσεις μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου 2017, χάρη στην πολύ καλή εμπορική πορεία της Nissan στην Ιαπωνία και της Renault στις αγορές της Ασίας και της Αφρικής.
   Με το σκάνδαλο των diesel μοντέλων της Volkswagen να βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη, ο όμιλος VW σημείωσε το ίδιο χρονικό διάστημα 4,8 εκατ. πωλήσεις με 0,4% αύξηση σε αυτές. Οι εταιρείες Seat και Bentley ήταν αυτές που ξεχώρισαν στον γερμανικό όμιλο, σημειώνοντας αύξηση κατά 13,7% και 30,6% αντίστοιχα στις πωλήσεις τους, ενώ η Audi είδε τις πωλήσεις της να μειώνονται κατά 4,7%. Να σημειωθεί ότι στην Γερμανία οι πωλήσεις συνολικά του Group VW έπεσαν κατά 1,4%.
   Η Toyota κατέλαβε την τρίτη θέση ανάμεσα στις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες πουλώντας 4,62 εκατ. οχήματα το πρώτο εξάμηνο του 2017, η Hyundai-Kia περιορίστηκε στην τέταρτη θέση με 2,2 εκατ. πωλήσεις και πτώση αυτών κατά 7,9%, λόγω κυρίως της μεγάλης πτώσης που σημείωσε στην κινεζική αγορά, ενώ ο όμιλος PSA (Peugeot, Citroen) βρέθηκε στην πέμπτη θέση με 1,36 εκατ. πωλήσεις και άνοδο αυτών κατά 2,4%.



Πηγή: motor1.com