Η Audi έχει θέσει ως στόχο την παρουσίαση του «τελευταίου» ολοκαίνουργιου μοντέλου με κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2026, μετά το οποίο θα στραφεί αποκλειστικά στα ηλεκτρικά οχήματα. Το όραμά της έως το 2033 προβλέπει ότι τα συμβατικά αυτοκίνητα

   Στην πραγματικότητα, η Audi δεν εγκαταλείπει άμεσα τους κινητήρες εσωτερικής καύσης· σκοπεύει να υποστηρίξει την υπάρχουσα γκάμα έως και το 2033–2035 με διαδοχικές ανανεώσεις, καθώς οι πωλήσεις και η ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων καθυστερούν σε ορισμένες αγορές. Διοικητικά στελέχη, όπως ο διευθύνων σύμβουλος Gernot Döllner, παραδέχονται ότι η μετάβαση θα πάρει περισσότερο χρόνο από τον αρχικά προβλεπόμενο, «το όραμα παραμένει ξεκάθαρο, αλλά θα προσαρμόσουμε τα χρονοδιαγράμματα ανάλογα με τις συνθήκες» .

   Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει σε νέες γενιές αποδοτικών κινητήρων βενζίνης και υβριδικών (PHEV), συμβάλλοντας σε μια πιο σταδιακή και όχι απότομη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση . Παρά την ‟αναθεώρηση” των αρχικών χρονοδιαγραμμάτων, η Audi διατηρεί ισχυρή δέσμευση για την ηλεκτροκίνηση και συνεχίζει το λανσάρισμα σημαντικών EV όπως το Q6 e-tron, A6 e-tron και το ήδη καθιερωμένο e-tron GT.