Το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volkswagen μειώθηκαν κατά 2,7%, ενώ η Audi σημείωσε ακόμα μεγαλύτερη πτώση 7,8%. Η συνολική ζήτηση για τα ηλεκτρικά μοντέλα του VW Group μειώθηκε κατά 3,4%, αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα είναι

δύσκολη. Σύμφωνα με την Handelsblatt, οι δύο εταιρείες εξετάζουν επενδύσεις στην ανανέωση μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE), παρατείνοντας τη ζωή τους. Η VW σχεδίαζε να γίνει πλήρως ηλεκτρική στην Ευρώπη έως το 2033, αλλά πλέον φαίνεται να καθυστερεί τους στόχους της. Αντίστοιχα, η Audi, που είχε δεσμευτεί για πλήρη κατάργηση των θερμικών κινητήρων παγκοσμίως έως το ίδιο έτος, παραμένει "ευέλικτη". Ορισμένα μοντέλα, όπως το Golf Mk8, ενδέχεται να συνεχίσουν να πωλούνται μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, ενώ το ηλεκτρικό Golf Mk9 θα συνυπάρχει για αρκετά χρόνια.