κατέθεσε μήνυση αφού το αυτοκίνητό του φρέναρε ξαφνικά σε σήραγγες, αλλαγές οδοστρώματος και κοντά σε μεγαλύτερα οχήματα. Το δικαστήριο ανέθεσε σε μηχανικό να δοκιμάσει το Model 3 για 700 χλμ., καταγράφοντας περιπτώσεις απότομου φρεναρίσματος. Σε μία περίπτωση, το όχημα μείωσε απότομα ταχύτητα από 140 σε 96 χλμ./ώρα, προκαλώντας κίνδυνο στους άλλους οδηγούς. Το δικαστήριο του Traunstein έκρινε ότι το Autopilot δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των καταναλωτών. Η Tesla υπερασπίστηκε το σύστημά της, αλλά διατάχθηκε να επισκευάσει το όχημα του Lindner, ο οποίος απαιτεί είτε ακύρωση της αγοράς είτε αντικατάσταση με νέο όχημα χωρίς ελαττώματα. Η υπόθεση βρίσκεται πλέον στο Ανώτερο Περιφερειακό Δικαστήριο του Μονάχου.