 |
| Ο CEO της Volkswagen κ. Matthias Muller (φωτογραφία του NPR) |
Μπορεί να έχουν περάσει περίπου 2,5 χρόνια από την έναρξη του “Dieselgate”
που κόστισε μέχρι στιγμής περί τα 30 δις δολάρια στην Volkswagen σε πρόστιμα
και αποζημιώσεις, ενώ στοχοποίησε ταυτόχρονα όλους τους πετρελαιοκινητήρες
μειώνοντας κατά πολύ τις πωλήσεις diesel
μοντέλων στην Ευρώπη, φαίνεται, όμως, ότι
τα πλεονεκτήματα που παρέχουν στη χρήση τους, είναι τόσο ισχυρά, που πιθανότατα
οι ευρωπαίοι καταναλωτές να επιστρέψουν σε αυτούς, ιδίως αυτοί που εκτελούν
μεγάλες διαδρομές και συχνά. Μία τέτοια… αναγέννηση στις πωλήσεις diesel
μοντέλων προβλέπει σύντομα και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen κ. Matthias Mueller, ο οποίος δήλωσε στο
πλαίσιο της φετινής Διεθνούς Έκθεσης της Γενεύης, ότι οι πρώην χρήστες
πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων που έχουν στραφεί σήμερα σε αντίστοιχα βενζίνης,
έχουν ήδη αντιληφθεί την πιο άνετη οδήγηση που προσφέρουν τα diesel μοντέλα, με
αποτέλεσμα, όταν αυτοί ενημερωθούν για το πόσο καθαροί είναι οι νέοι Euro 6
κινητήρες πετρελαίου, δεν θα έχουν κανένα λόγο να μην αγοράσουν ένα σύγχρονο
diesel μοντέλο.
Είναι γεγονός ότι οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες χρειάζονται ακόμη
τα diesel μοντέλα στη γκάμα τους, παρόλο που επενδύουν μεγάλα κεφάλαια στην
εξέλιξη ηλεκτροκίνητων μοντέλων, προκειμένου να μειώσουν άμεσα τον μέσο όρο
εκπομπών CO2 όλων των διαθέσιμων μοντέλων τους, στα ιδιαίτερα χαμηλά
όρια που ορίζει η Ε.Ε. Μόνο η Volkswagen έχει επενδύσει περίπου 34 δις ευρώ για
την εξέλιξη των μελλοντικών της πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων. Βέβαια, οι νέοι
κινητήρες πετρελαίου κατηγορίας εκπομπών Euro 6, μπορεί να είναι δύο φορές πιο “καθαροί”
ως προς τις εκπομπές CO2 από ότι αντίστοιχοι κινητήρες βενζίνης,
όμως εκπέμπουν 30% περισσότερα οξείδια του Αζώτου (NOx) σε σχέση με τους
τελευταίους. Σίγουρα, όμως, το χαμηλό κόστος συντήρησής τους, η χαμηλότερη
κατανάλωση καυσίμου και η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής τους είναι μονόδρομος για
αυτούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα ημερησίως.
Πηγή: Automotive News Europe
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου